亚马逊表示，“假期假期的开端将达到创纪录的水平”，但某些客户交付时间正在付出代价。 
亚马逊表示，“假期假期的开端将达到创纪录的水平”，但某些客户交付时间正在付出代价。
这家科技巨头周四承认，由于该公司与高需求和冬季风暴作斗争，因此一些客户的订单正在延迟发货。
一位发言人在接受采访时说：“我们将在假期开始创纪录的开端，在购物高峰期，交付承诺会有所不同，并且可能会根据订单量以及特定地区可用的履行和交付能力而比正常情况更长。”重新编码的语句。“同时席卷全国大部分地区的冬季风暴也延长了某些地区的交货时间。我们将直接与遇到交付问题的客户合作。”
来自亚马逊的解释是，亚马逊Prime会员本周在美国的Twitter和Facebook帐户上充斥着运送延误的情况，这些会员在美国每年要支付119美元的快递费和其他津贴。
周四，亚马逊在其Facebook页面上发布了一条消息，感谢Prime会员使2019年成为运输和娱乐服务的重要一年。但是，该帖子遭到了客户的大量愤怒评论。
其中一位读到：“我很高兴为优质商品付款，因此可以在6-7天之内到达库存商品。” “我可以免费从Target或Walmart订购，两天内收到订单。您关于高订单量的借口可怜。您知道假期将是一年四季，应该雇用更多的员工来适应订单量。尊贵会员将为您无法提供的服务付费，并且应该全部退款。”
在Twitter上，客户还抱怨Prime订单的交货日期异常延长。在社交媒体上的回复中，亚马逊代表向客户澄清说，Prime的一天和两天发货承诺始于商品离开仓库之时，而不是订购商品之时。在向客户推销服务时，亚马逊通常不会强调这种区别。
“来自@amazon的一些涂料试图告诉我，我已经等待了一个多星期的物品并没有真正晚，因为2天Prime运送仅是运送一次需要多长时间，” Prime会员在Twitter上写道。“哈哈。不错的尝试。”
长期以来，Amazon Prime一直是亚马逊零售成功的关键，与非Prime会员相比，会员购物频率更高，在亚马逊上花费更多。但是，核心快递业务正在受到来自传统零售商(如沃尔玛和塔吉特)的新竞争，这些零售商一直在提供更多产品来进行两天发货，有时甚至是一日发货，而无需要求客户支付会员费。亚马逊今年早些时候表示，Prime的运输速度在一年中从两天过渡到一天。
这个假期是亚马逊第一个没有过去的主要交付合作伙伴的联邦快递。这家运输公司今年夏天表示，它不会延长与亚马逊的陆运交易。亚马逊已经与FedEx合作了多年，但对承运人的依赖少于UPS，美国邮政服务和自己的交付网络，即亚马逊物流。
自2013年假期旺季以来，亚马逊通过亚马逊物流处理越来越多的货物，UPS之类的运输合作伙伴对亚马逊的货物不知所措，圣诞节后才收到大量的亚马逊订单。今年早些时候，乐天情报公司(Rakuten Intelligence)表示，亚马逊正在通过亚马逊物流服务处理多达45%的美国货物，该服务由庞大的交付合作伙伴网络组成。
亚马逊的声明并未明确指出造成运输延误的最大因素是：亚马逊仓库不堪重负，这些仓库因工伤率而受到抨击;亚马逊物流或其他运输公司问题;或者只是天气。
