海运费涨价 
据媒体报道，在本周的核酸检测中，美西海岸线有150名码头工人接受了测试，其中约100人呈阳性！
这也就是说有将近一半以上的阳性比重，且集中在洛杉矶以及长滩两个关键港口。
这也将意味着，美西港口的劳动力即将出现新一轮的“不足”，众所周知，自疫情起，美国西海岸线的拥堵情况很是突出，政府一度宣布要加收费用来缓解拥堵压力，而本次检测结果，将加剧美西海岸线的拥堵情况。
（LA/LB港口情况图）
预计本次拥堵不堪的美西港口将雪上加霜！不少货代人，物流人预测：本次还将造成美西海运费的上涨。
面对美西这样拥堵的情况，以及有可能大幅上涨的海运费，卖家如何控制时间成本，物流成本呢？
卖家可以尝试美东线，条条大路通罗马，既然美西太难太久那建议广大客户尝试美东纽约线覆盖亚马逊所有站点。
尤其新品纽约快线，畅通无阻，不到站点不停歇，针对站点：PHL4/PHL5/PHL6/ACY2还可以享受45天时效保障
特别是原来要走普船洛杉矶海派发往美东的客户，可以尝试走纽约45天入仓，洛杉矶45天还没靠港哦。
其他站点亦可以选择（卸货港纽约）的普船海卡，即可避免像长滩洛杉矶大面积长时间拥堵，也避免大幅度的海运费涨幅。
新春将至，各位卖家们肯定都不愿意看到这样的场景：新春假期回来，货物还在排队进港吧????
