亚马逊官方宣布将推出了一项名为“Automated Grade and Resell Programme”的项目，这个名字翻译成中文就是“自动分级和在售项目”。 
亚马逊对于降低平台上的退货率，可谓是伤透了脑筋，各种降低退货率的措施也是频频闪现，但是现在这个标签还暂时没看到有被标记的。
为了应对退货带来的负面影响，亚马逊前几天又出手了。
亚马逊官方宣布将推出了一项名为“Automated Grade and Resell Programme”的项目，这个名字翻译成中文就是“自动分级和在售项目”。
亚马逊官方声称，这个项目的主要目的，是通过将退货产品进行二次销售来减少卖家因为退货问题而造成的损失。
亚马逊还说了，参加这个项目的卖家不用自己操心，所有退货的评估、销售、转运等等工作，都会由亚马逊来完成，卖家全程不用介入。
我们来看上面的图片，亚马逊会将退回的产品分成四个等级：
1、Used-Like New（二手但是全新）；
2、Used-Very Good（二手但是非常好）；
3、Used-Good（二手但是一般好）；
4、Used-Acceptable（二手但是可以接受）；
亚马逊会对顾客退回的产品进行Grade（分级），然后将链接打上“二手”的标识挂在父asin项下（听起来像是Amazon Warehouse跟卖的加强版）。
但是亚马逊还表明了一点，那就是这个二手链接，卖家可以根据产品的具体情况自行修改定价（这个升级了）。
亚马逊推出这个项目是为了缓解平台日益严重的退货率居高不下的问题，让那些由于退货率过高而产生经营困难的卖家重拾在亚马逊上经营的信心，比如下面两个类目的卖家，那真的是被退货率折磨的体无完肤。
但是这项计划的实施，真的能完美解决退货率过高和退货不可售的问题么，很多卖家都对此表达出了不同的观点。
有多位卖家指出，因为大家对“二手”的定义不同，同时亚马逊仓库的工作人员对二手产品的判定也充满了大量的主观因素，所以这个二手产品如果再次被售出，能不能得到顾客的认可，还是个未知数。
如果二手产品售出以后再次被退回来，这其中浪费掉的费用，卖家又该去找谁要呢。
最近还有一个对卖家非常不好的消息，美国和加拿大的海关新增了很多的查验场，以后发出的货件，被查验的概率可能会大增了。
从上面的截图中可以看到，现在加拿大的查验频率非常高，基本上再现了2021年的那种查验级别。
美国又新增7个查验场，现在的货件查验率高达15%。
还有物流商公布了近期美国几个海关查验的具体情况：
1、洛杉矶查验率持续上升30%。
2、奥克兰查验率持续上升30%，且需要等待平均2-3周的时间。
3、迈阿密查验率上升10% ，且针对侵权问题比较多。
4、亚特兰大查验率上升10%。
5、芝加哥查验率上升10% ，且针对CPS/FDA问题比较多。
海关查验影响的是时效，而时效影响的是卖家的产品运营的稳定性，如果急等着补货上架的产品因为遇到查验被耽误个十几天，那卖家简直就是欲哭无泪了。
还有消息说，美国海关近期也在加大力度查处国内进口货物的申报价值，很多被查到的货件甚至被要求提供货件的价值证明，这对于那些长期走低申报的卖家和服务商而言，也是个不好的消息。
2023年，卖家面对的不光是宏观环境的变化，还有更大的合规风险，在等着大家。
