AD Ports Group和红海港务局在开罗签署了一项为期30年的特许经营协议，以在埃及红海沿岸的战略要地萨法加开发和运营一个多用途港口。 
AD Ports Group和红海港务局在开罗签署了一项为期30年的特许经营协议，以在埃及红海沿岸的战略要地萨法加开发和运营一个多用途港口。
此外，还签署了涉及位于埃及红海地区和地中海港口的三项条款协议，标志着港口运营商在埃及的业务大幅扩张。这些协议扩大了萨法加、艾因苏赫纳、塞得港、赫尔格达、沙姆沙伊赫和阿里什的码头、邮轮航线和物流能力。
AD Ports Group即将在特许区内的上层建筑和设备、建筑物以及其他房地产设施和公用事业网络投资总额高达2亿美元，将在2024年和2025年支出。
由于所有收入都将美元化，因此不会有与港口运营相关的货币风险。另外还有两个附加协议，AD Ports Group与苏伊士运河经济区总局签署了在阿里什港和西塞德港开发两个水泥码头的协议，要求合并投资10亿埃及镑在两个终端。
根据苏伊士运河经济区委员会总局批准的为期15 年的协议，AD Ports Group将在阿里什港和西港建造容量高达60,000吨和30,000吨的塞得港，每个码头每年可处理10–150万吨。这两个码头将于2023年第四季度投入运营。
阿联酋是埃及在该地区的第二大贸易伙伴和外国直接投资的第一大国家，占埃及外国投资的29%，而埃及是阿联酋在非石油贸易方面的第五大贸易伙伴，占阿联酋与阿拉伯国家非石油贸易总额的 7%。
值得一提的是，AD Ports Group与乌兹别克斯坦的SEG ENERA成立了一家合资企业，在这个中亚国家提供端到端的全球物流服务。
