敏哥：2022年做沃尔玛能不能淘到金？沃尔玛卖家数据给你答案

大家好，我是敏哥，一个在跨境电商行业摸爬滚打多年的老卖家。

2020年1月至今，写了两年多有关跨境电商行业的分享，欢迎关注并星标我的公众号：

现阶段，跨境电商卖家们面临的局势越来越紧张。

过度依赖单一渠道，风险压力大；平台竞争越来越激烈，卖家之间内卷严重，利润越来越低；平台政策持续更新，不断收紧。

在2022年，亚马逊加大了自己的招商力度，那也有许多卖家还在犹豫要不要入驻，那今年沃尔玛到底能不能入驻，今天敏哥就来带大家看一下2022年的卖家报告吧。

2022年沃尔玛整体线上销售额为478亿美金，相较2020年同比增长了89%。

其中中小型品牌卖家的销售额在10万美金以上，31%的中小型卖家年销售额超百万美金。利润率均在200万美金以上。

但是销售额大头还是企业型卖家，年销售额都在200万美金以上。

2021年有超20000名卖家入驻沃尔玛美国站，预计2022年会再增加40000名卖家。

据数据显示，31%的消费者会优先在沃尔玛线上进行搜索下单。每月沃尔玛独立访问流量超1亿。

在所有新上架的类目中，艺术、手工类制品占比最高，其次是美妆、服饰、珠宝等品类。

近期沃尔玛后台新增的版块——Grow Your Catalog。

对于该版块，官方给出的解释是：官方会在后台整理当前在沃尔玛平台上比较畅销的品牌和产品供你参考，如果卖家有类似的产品也可以上架售卖。

简单来说就是一份选品报告，给卖家参考的。同时沃尔玛会根据不同时间段的市场趋势，定期更新数据。

41%的卖家选择第三方物流发货； 

38%的卖家选择混合形式发货； 

38%的卖家选择WFS物流发货

29%的卖家选择自发货。

不过之前沃尔玛宣布从8月1日起开始向卖家征收燃油附加费。

但是需要注意的是，该政策并不是针对所有的卖家，公告中给出的是Suppliers，也就是供应商。

但是对于这个变化，跨境电商的卖家们应该并不觉得惊讶，因为之前亚马逊就已经发布过类似的公告了，所以沃尔玛征收燃油费也是迟早的事。

对于此次增收燃油费，沃尔玛给出的理由也跟亚马逊如出一辙——为了应对不断上涨的燃油费和通货膨胀费带来的成本问题。

虽然本次改动对于沃尔玛普通卖家来说不会造成影响。但是之后是否会将运营成本转移到卖家身上，也不好说。如果想通过这种方式来增加营收，势必会影响沃尔玛的市场份额！

和亚马逊相比，沃尔玛cpc的报价相对偏低。目前，沃尔玛的单次点击成本在零点几美金就可以到一个不错的广告位。70%的卖家每月广告费都低于5000美金。

但是据数据显示，相较于亚马逊来说，沃尔玛的广告支出会两极分化，对于沃尔玛这个平台，目前还处在初步阶段，大家对于广告的玩法还不是很了解。

在已经入驻的卖家中，有97%的卖家都在其他平台（至少一个）上销售产品。并且其中46%的卖家还在线下销售产品。

所以目前入驻沃尔玛的卖家大多是开拓一个新平台是想分担单一平台的风险，减轻产品分销压力。

总的来说，此时布局沃尔玛确实是一个不错的选择。对于沃尔玛来说，其最大的优势就是拥有几千家线下门店和庞大的线下消费群体，沃尔玛的潜力还是足够大的。所以各位卖家可以考虑提前入场布局。