梅西百货(Macy's)，盖普(Gap)，亚马逊(Amazon)和塔吉特(Target)为在线购物者提供了一种激励措施，使其可以在“网络5”周末期间通过在线购买获得较慢的发货速度。 
梅西百货(Macy's)，盖普(Gap)，亚马逊(Amazon)和塔吉特(Target)为在线购物者提供了一种激励措施，使其可以在“网络5”周末期间通过在线购买获得较慢的发货速度。该功能有助于缓解一年中最繁忙的时间对零售供应链的压力。
在感恩节周末的五天内，美国购物者在网上购买了数百万种商品，在线零售商必须最大限度地利用其供应链，以实现其快速发货的承诺。
但是，一些最大的零售商(包括梅西百货公司，Amazon.com Inc.，Gap Inc.和Target Corp.)意识到，尽管为购物者提供快速运输是一个不错的选择，但并非所有购物者都需要或想要它。如果梅西百货(2019年数字商务360排行榜第5 名)和盖普百货(第28名)都向在线购物者提供了振作，如果他们选择在“感恩节”到“网络星期一”期间进行“网络5”周末期间放慢发货速度。
梅西百货公司(Macy's Inc.)向购物者提供10美元的梅西百货公司礼品卡，如果他们选择6到9天的慢运，则在12月4日至16日在网上或商店使用，而3到6个工作日免费送货。梅西百货未回应置评请求。
最后一公里的交付软件供应商Convey的首席执行官Rob Taylor说，运输速度的降低与降低运输成本直接相关。但是，他无法将平均美元金额用于节省的美元。
Forrester Research Inc.首席分析师Brendan Witcher说，放慢运输速度并不一定会降低零售商的成本，因为许多大型零售商已经具有仓库网络和从商店运送的功能，可以将购物者置于一日交付区域内。他说，相反，好处是减轻了他们的劳动力和供应能力的压力。
Witcher说：“现实情况是，零售商陷入了困境。” “他们希望提供2天或第二天的交付以改善客户体验，但是在操作上，他们在给定时间内可以从仓库甚至商店运送的物品数量受到限制。”
Gap在其所有电子商务品牌(包括Old Navy，Gap，Banana Republic，Athleta和Hill City)上都实行了缓慢出货激励措施。从11月27日(感恩节前一天)到12月4日，购物者可以选择较慢的运费(购物车页面上显示)，从而有机会赢得200美元的礼品卡。Gap发言人说，Gap每小时选择多个礼品卡获奖者。
这位女发言人说，这是Gap连续第三年举办礼品卡抽奖活动，但没有透露有多少购物者使用了此功能。
这位女发言人说：“抽奖活动是针对那些可能在旺季期间订购但不需要马上送礼物的客户的，”女发言人说。“我们的客户喜欢它，它使我们能够在最繁忙的一周中分散对配送中心的需求。”
这是有道理的，Convey的泰勒(Taylor)说，因为许多在感恩节点菜的购物者可能要等到圣诞节(大约一个月后)才需要礼物。
泰勒说：“很容易陷入有关运输的炒作中。” “有越来越多的交付选择，每一个交付选择都比上一个更快，更方便，但是消费者并不总是需要或希望以快速的速度交付所有东西。”
其他零售商，包括鞋类零售商DSW Inc(第184号)和化妆品零售商Sephora(由LVMH拥有，第20号)，如果选择在Cyber 5期间降低运输速度，则可以提供额外的忠诚度积分。亚马逊(排名第一)和塔吉特(排名第16)今年针对购物者推出了放慢运费的奖励措施，并全年运营这些计划。
亚马逊于2月份启动了“ 亚马逊日 ”活动，该活动允许其Prime忠诚度计划会员选择一周中的某一天以在当天送达所有亚马逊订单，尽管该过程可能会慢于1或2天。亚马逊还向购物者提供1美元的信用额度，用于购买其他其他服务之一，例如数字流媒体，或者如果他们选择较慢的运输，则可以通过Prime Now快速交付。一位发言人告诉Digital Commerce 360，“数百万”的Prime会员使用Amazon Day。
在2019年第二季度，Target.com给予购物者选择节省1美元的选择权，前提是她选择了以较少的包裹运送订单，这可能会延长运送时间。
Target发言人此前对Digital Commerce 360表示：“客人的回应表明，许多客人希望减少送货数量，而速度并不是影响良好在线购物体验的唯一因素。” Target拒绝在网络会议期间对此计划发表评论5，
大型货运公司FedEx和UPS都增加了季节性雇员，并扩大了处理能力，以在较短的假期期间适应需求的增长。联邦快递发言人说，例如，联邦快递正在为其一些雇员增加工时，雇用约55,000名季节性雇员，并扩大和添加分拣中心以提高效率并适应包裹数量和位置的波动。UPS发言人说，在UPS，托运人正在雇用100,000名季节性员工，并增加了处理高峰季节的处理能力。
