根据美国国家统计局今天发布的全球港口追踪报告显示... 
【全文概要】
美国主要港口进口量正在回升，但仍将低于去年水平；
经济不确定性对贸易造成影响，如通货膨胀、银行倒闭和美联储加息；
根据预测，2023年上半年美国进口量将下降22.8%；
根据国家统计局今天发布的全球港口追踪报告，预计美国主要集装箱港口的进口量在今年大部分时间将低于2022年。尽管自2月份以来，这些港口的进口量正在回升，但在今年秋季之前，预计仍将远低于去年的水平。
NRF供应链和海关政策副总裁JonathanGold表示：消费者仍在支出，预计今年零售额将增加，但不会像过去两年那样出现爆炸性需求。
随着进口水平下降，港口的拥堵情况已基本消失，但其他供应链挑战依然存在，例如卡车司机短缺和将空集装箱运回码头等问题。虽然有关西海岸港口劳资谈判进展的报道令人感到高兴，但双方的新协议仍需批准，因此事态仍需密切关注。
Hackett Associates创始人Ben Hackett表示，随着经济不确定性的持续存在，对贸易的影响是显而易见的，并指出了持续的高通胀、美联储加息和最近的银行倒闭。自去年底以来，大多数港口的进口量同比下降，中国出口下降也凸显了消费品需求放缓。目前的预测表明，今年上半年的进口降幅将大于上个月的预测，且预计进口将保持在近期水平以下，直到通胀率和库存过剩减少。
据Global Port Tracker覆盖的美国港口报告，在3月份处理了162万个标准集装箱，比2月份增长了5%。虽然同比下降了30.6%，但这是自2020年5月以来的最低水平。
需要注意的是，去年异常高的交易量扭曲了同比大幅下降的数据。以下为Global Port Tracker预测趋势数据：
●5月份预计为183万标准箱，比去年同期下降23.5%，创下单月进口集装箱数量的历史记录。
●6月预计为190万标准箱，下降15.9%；
●7月为201万标准箱，下降7.9%；
●8月为204万标准箱，下降9.9%；
●9月为196万标准箱，下降3.4%。
2023年上半年，集装箱数据预测由之前的1080万标准箱下降到1040万标准箱，比2022年上半年下降22.8%。Global Port Tracker尚未预测全年，但预计第三季度总计600万标准箱，同比下降7.2%，今年前九个月为1650万标准箱，同比下降17.8%。2022年全年进口总量为2550万标准箱，比2021年创下的2580万标准箱的年度记录下降1.2%。
目前，进口集装箱下降已缓解港口拥堵，但供应链挑战仍然存在，如卡车司机短缺和空集装箱回收，通货膨胀、银行倒闭和美联储加息对贸易仍产生着影响。
