帝国速运日本海外仓分别在“日本物流核心城市”千叶县千叶市和大阪府，辐射日本全境，非常便捷 
日本市场对于中国跨境电商卖家来说真是一言难尽，简直是又爱又恨！日本和中国因为地理位置相近，而且历史文化、人民消费习惯非常相似，这点对于中国卖家来说非常有利。地理位置相近意味着物流运输时间短，运费便宜，运输过程中也不容易出现问题；消费习惯相似卖家可以更好地把握住日本消费者的心理。但是因为日本海关政策的变更，关税逆算法的出现，直接大幅度提高了亚马逊卖家们的关税成本，卖家的利润被疯狂挤压。是放弃日本市场还是被挤压利润继续经营日本市场呢？卖家们陷入了选择性的难题。
日本海外仓一定程度上解决了卖家们的难题。卖家们可以从国内通过一般贸易的方式直接运输货物到日本海外仓，然后日本海外仓再贴标、换标中转到亚马逊上架售卖，虽然卖家需要支付一笔额外的海外仓操作费用，但是相比高额的逆算税金，这部分成本实在是划算很多。市场上出现的日本包逆算渠道就是这种操作模式，物流商直接发货到日本海外仓，客户提供标签，海外仓操作完中转到亚马逊仓达到合规避税，当然物流服务商会按一定的比例提前收取税金用来支付海外仓操作的那部分费用，当然这种发货模式客户一般没办法拿到税金单。
还有很多卖家会选择日本海外仓一件代发模式。卖家先将自己的货物运输到日本海外仓中，海外仓对货物清点之后上架；当有买家在店铺下单时，订单会反馈给海外仓；海外仓收到订单后，根据要求备货、运输及派送到买家手中，买家签收后订单即完成。
一般日本海外仓收费分为基础费用和增值服务费用。基础服务费就是一定会产生的费用，分为入库费用、出库费用、订单处理费、仓储费用以及物流配送费。增值服务就是可能产生的费用，是海外仓提供的额外服务比如额外物流包装费用、材料费、拍照片或者视频的费用，或者是客户需要中转、换标这些都会产生额外的费用。
目前日本亚马逊仓库包括新增的大概32个仓库。除了佐贺县的HSG1仓库属于偏远地址，这个仓库的派送费用偏高，其他仓库均按关东和关西进行区分。
关东区：主要港口城市东京，横滨，名古屋
关西区：主要港口城市大阪，神户，门司，博多
亚马逊移仓和海外仓中转的末端运费都会根据运输距离来计算的。日本当地快递包裹佐川、戏弄、黑猫和日本邮政快递一般都将日本分为以下11个派送区域：
九州：熊本县、宫崎县、鹿儿岛县、福冈县、佐贺县、长崎县、大分县
四国：徳岛县、香川县、爱媛县、高知县
中国：鸟取县、岛根县、冈山县、广岛县、山口县
近畿：滋贺县、京都府、大阪府、兵库县、奈良县、和歌山
北陆：富山县、石川县、福井县
东海：岐阜县、静冈县、爱知县、三重县
信越：新潟县、长野县
关东：茨城县、栃木县、群马县、崎玉县、千叶县、东京都、神奈川、山梨县
东北：宫城县、山形县、福岛县、青森县、岩手县、秋田县
冲绳：冲绳
北海道：北海道
不同派送区域的价格是不一样，那么卖家寻找日本海外仓合作就要注意下海外仓所在的城。帝国速运日本海外仓分别在“日本物流核心城市”千叶县千叶市和大阪府，辐射日本全境，非常便捷。
卖家将货物运送到日本海外仓一定要注意，海外仓作为收件方是否可以作为清关进口商，因为有的海外仓没有进口资质，那么就需要使用物流商的进口资质。如果合作的海外仓有进口资质就没问题，否则货物发到日本无法清关或者需要重新清关产生额外的费用。
总之不管日本海关政策如何变动，卖家只要不跳出规则之外，一分耕耘就会得到一分收获，毕竟社会一直在向前发展，电子商务也越来紧密融入了人们的生活当中。日本海外仓涉及FBA头程运输，日本进口清关、机场接货对接、日本仓储、一件代发、货柜拆装、打包贴标、FBA中转 、FBA退货换标、二次包装、退货处理仓内上架销售、日本售后呼叫处理中心等，为商家精心打造了一套完善的中日电商物流生态链，无缝隙衔接物流每一个环节，为卖家保驾护航无后顾之忧。
