前不久，卡塔尔商务部正式发文规范除电商平台外所有提供派送服务的商家，要求按照规定的费率收取费用。 
前不久，卡塔尔商务部正式发文规范除电商平台外所有提供派送服务的商家，要求按照规定的费率收取费用。
自行车派送费固定为 10 卡塔尔里亚尔（约人民币 17.5 元），汽车派送费固定为 20 卡塔尔里亚尔（约人民币 35 元）。但不包括 Instagram 商家，社交媒体卖家和其他电商平台上的供应商。
一些卡塔尔公民敦促工商部（MoCI）规范各家电商平台收取的派送费。有人表示，一些供应商细分市场的物流费用没有法定上限，就有钻空收取巨额派送费的人。
一些市民建议，在卡塔尔境内获得许可和批准的快递公司都应该被纳入 MoCI 管控，这样他们就不会向客户随意收费。
市民 Ahmed al-Nama 证实，一些有个人电子商务执照的家庭企业主在社交媒体上展示他们的商品，如食品、香料、熏香和香水，但是会夸大运费。
例如，收货地址如果在多哈，则是 50 卡塔尔里亚尔（约人民币 86 元）起步，如果在其他城市，则要达到 200 卡塔尔里亚尔（约人民币 350 元）。
而这些用于交付的车辆通常都是卖家自己的车辆，还出现了一些卖家通过高额派送费来增加自己的利润，派送费比实际购买的产品还要贵。
市民 Khaled al-Zwaidi 表示，一些通过 Instagram 进行营销的家庭项目业主收取最低 50 卡塔尔里亚尔（约人民币 86 元）的送货费，无论收件人的位置是近还是远。
因此他建议电商平台提供免费送货服务与这些卖家互相竞争，而且卡塔尔有许多销售衣服、糖果、配饰等等的卖家并不依赖卡塔尔境内的正规快递公司，他们自己有车配送，任意收取派送费。
