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印尼电商平台Tokopedia获谷歌和淡马锡注资,电商如何改变印尼零售业格局?

作者:跨境眼观察 发布于:2020-10-26
据外媒最新报道,新加坡主权财富基金淡马锡和谷歌已同意向印尼最大电商平台PT Tokopedia注资约3.5亿美元,这笔资金主要用于PT Tokopedia在疫情爆发后的业务扩张。

据外媒最新报道,新加坡主权财富基金淡马锡和谷歌已同意向印尼最大电商平台PT Tokopedia注资约3.5亿美元,这笔资金主要用于PT Tokopedia在疫情爆发后的业务扩张。


Ÿ   印尼是东南亚互联网经济发展最快的国家,电商是主要贡献者。

Ÿ   Tokopedia是印尼最大的电商平台,月活跃用户达9000万。

Ÿ   印尼庞大的消费市场对Lazada和Shopee等海外卖家的吸引力越来越大。

Ÿ   线上支付和物流带来的挑战是印尼电商零售发展的主要障碍。

Ÿ   Tokopedia电商平台首席执行官兼联合创始人William Tanuwijaya被提名为亚洲零售业转型十大领袖之一。

 

2007年,在印尼雅加达,Tokopedia电商平台首席执行官兼联合创始人William Tanuwijaya和同事Leontinus Alpha Edison讨论了为印尼卖家和买家建立一个线上电商平台的想法。


印尼电商平台Tokopedia获谷歌和淡马锡注资,电商如何改变印尼零售业格局?

印尼电商平台Tokopedia创始人兼CEO William Tanuwijaya在雅加达Tokopedia总部拍照。来源:路透社/Willy Kurniawan。

 

成立之初,事情发展的情况对他们来说非常不利。在一个主要依靠现金交易的国家,线上支付是个很麻烦的买卖,而印尼的面积和地理分布意味着物流配送更是棘手。还有就是竞争方面,eBay和日本乐天等资金雄厚的全球巨头已经在与印尼当地合作伙伴洽谈进入印尼市场的事宜。

 

两人毫不畏惧,继续推进,到2009年,Tokopedia诞生了。短短六年时间,Tokopedia就成为了印尼第二家科技独角兽企业,目前估值已达70亿美元。据内部数据显示,Tokopedia目前在平台上有超过800万卖家,向9000万月活跃用户销售超过3亿件产品。

 

构建互联网经济

 

虽然Tokopedia并不是印尼的第一个线上电商平台,但它很快就成为最成功的一个,并帮助启动了印尼零售业十年来的转型。

 

印尼电商平台Tokopedia获谷歌和淡马锡注资,电商如何改变印尼零售业格局?

 

在Tanuwijaya和Edison制定计划的时候,印度尼西亚的零售市场还非常分散。作为一个由17000多个岛屿组成的群岛,其中约有6000个岛屿有人居住,零售业高度本地化,小型独立商店在零售业中占主导地位。

 

从21世纪初开始,随着通信和基础设施的改善以及国家经济的增长,现代零售连锁店在印尼各地迅速扩张。变化无时无刻不在发生,但进展过于缓慢。对此,互联网将改变这种状况。

 

印尼的总人口为2.67亿,是目前东南亚最大的国家,其中一半以上的人口可以使用互联网,因此,印尼一直是电子商务渗透的有力候选国。

 

印尼没有让人失望。根据谷歌、淡马锡和贝恩公司的2019年联合报告,印尼是东南亚最大、增长最快的互联网经济体。其电商行业的商品总值为210亿美元,预计到2025年将占东南亚所有电商交易额的50%。

 

即便如此,该行业的价值还是被低估了。电商仅占零售总额的一小部分,估计在5-10%之间。虽然有很大的增长空间,但Tokopedia的Tanuwijaya在2007年面临的障碍仍然存在。

 

启用在线支付

 

印度尼西亚是仅次于印度的世界第二大现金经济体。银行渗透率很低,估计96%的印尼人没有信用卡,尽管信用卡仍然是最流行的电子商务支付方式。

 

印尼电商平台Tokopedia获谷歌和淡马锡注资,电商如何改变印尼零售业格局?

 

这使得管理整个在线经济的支付变得困难,也是一个国家扩大在线交易渠道的障碍.根据2019年摩根大通的报告,超过一半的人没有持有银行账户。促进更便捷、更值得信赖的数字支付方式,已成为电商企业的迫切需求。

 

对此,数字钱包的形式已经出现,它是目前印尼最流行的无现金支付方式。GoPay、Ovo以及蚂蚁金融支持的Dana等创业公司在全国范围内越来越普遍。

 

Tokopedia没有开发自己的数字钱包,而是在2018年与Ovo合作。

 

"我们与Ovo的数字支付合作对推动无现金应用和金融包容性至关重要",现任Tokopedia首席执行官的Tanuwijya说。"通过Ovo,我们不仅在Tokopedia平台上提供了更舒适的线上购物体验,还在Ovo的其他生态系统中未交易提供便利,包括出行、线下餐厅和零售商户。"


巨大的物流挑战

 

不过,支付只是电子商务供应链的一部分。一旦下单,另一个挑战就出现了--将订单送到买家手中。

 

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特别是在农村地区,一个简单的包裹配送可能需要跋山涉水。即使包裹到达目的地附近,可能还得面对缺乏正式地址甚至街道名称的问题。这种落后的物流基础设施导致运输成本较高,特别是在人口最多的爪哇岛之外。

 

互联网其他服务正在帮助解决这一问题。例如,Gojek和Grab等打车公司可以利用其广泛的司机网络提供送货服务,尽管这只是鉴于缺乏航空和海运而做出一种的有局限性的选择。

 

另一个选择是将物流转移到内部。例如,Lazada除了与当地快递公司(如国有邮政公司POS Indonesia)合作外,还提供自己的送货服务Lazada Express。

 

Tokopedia使用由11家第三方物流公司组成的网络,覆盖了其65%的送货量。它还一直致力于为商家提供仓储设施,以存储货物并降低交付成本。2019年,该公司推出了TokoCabang,它将其描述为一个由人工智能和需求预测驱动的智能仓库网络,帮助商家扩大配送规模。

 

"我们的想法是帮助每一个加入Tokopedia的企业以某种方式在全国各地拥有一个仓库,"Tanuwijaya说。"买家可以以更便宜的价格获得各种产品,并在当天交付。今天,TokoCabang在印尼六个不同的城市都可以使用。我们的目标是在全国范围内都能使用,为买卖双方创造更多的双赢。"

 

电子商务的未来

 

随着2021年的到来,印尼的电商竞争依然激烈。2016年,印尼政府向海外公司开放了该行业,而此前这些公司必须通过当地合作伙伴进行运营。这导致了阿里巴巴、Lazada、JD.com和Shopee等公司与Tokopedia和Bukalapak等本地公司一起进入市场。

 

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Tanuwijaya欢迎竞争。"作为一家在新兴市场起家的科技公司,我们从第一天开始就已经面对全球互联网巨头,"他说。"然而,我们没有执着于竞争,而是选择关注客户和商家的日常痛点,并提出产品创新,提供适应本地需求的服务。"

 

同时,COVID-19也强化了电商对印尼的价值。以新加坡Shopee公司为例,今年前三个月,其在印尼的销售额与去年相比增长了120%以上。总的来说,电商日均交易额在疫情期间几乎翻了一番。

 

"最近的COVID-19大流行形势加速了技术和互联网的应用,"Tanuwijaya说。"企业可以持续经营,整个岛屿的人们可以在家里享受电子商务的便利,无论他们在哪里,都可以找到各种各样的商品,价格透明且相似。"




*本文由跨境眼观察出品,未经授权,谢绝转载

(翻译:跨境眼Leo)

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