印度专线的费用要多少，海外仓好不好呢？ 
印度专线物流，大家比较关心的就是费用，以及海外仓的问题，今天就给大家说说这方面的一些事。
印度专线物流费用：运费+税费+杂费
我们先说运费，运费这方面市场上价格都比较透明，大体价格都在那个范围，这个我就不多说
税费，税费这一块是让很多做印度的商家头疼的一点，我们拿一般贸易来说，现在大部分物流商都是做DDU，所以税费就得另外发一份费用单过来，当然，也有做DDP的商家，但是据我所知，因为之前有中国商人用DDP的模式去走私，所以现在物流商基本都走DDU，
再说一下杂费，杂费其实包含了很多，一定要往细化的去说，滞期费，买关单费，这两个比较重要
买关单的话现在大多数物流商都是几百块，几百块基本就是和别人拼柜去发，
也有少部分物流商是按照几百美金一票货去做IEC，这个就等于单独给你这票货做，不过这个费用确实太高了，除非你的货量大，达到十几条柜，不然在印度这个市场，这一部分的费用也是很头疼
滞期费你可以理解为清关时候停留在机场的费用，一般也是大几百块就能解决。
上面我所说的，都是正常的一般贸易普货清关，物流费用便宜，税费高
当然也有另外一种小包模式的清关，运费高，税费便宜
基本上我举个栗子，就是150kg的货，你拆成3批去走，最终到海关以个人的名义去取货，一个人最多可以拉走大概30-50kg，
你可以理解为蚂蚁搬家的形式，这种方式物流费用就会比较贵，因为包含运费+人工费，运费会比一般贸易的运费贵出75%，人工费的话，按照货物的重量来算，一般是每500g，几块钱，税收大概40%左右;如果你的货量少，或者有些敏感货的话，可以尝试这种方式，
除此之外，海外仓也是非常重要的一点。
如果你想长久打印度市场，海外仓是一个很重要的东西，因为像flipkart和snapdeal这种平台，他们大多都会选择上门提货的方式，你每天的出单最终会派人来海外仓提取，所以说这是一个很重要的事情，海外仓一般正常物流商可以提供1个月的免费，个别可以提供3个月，所以前期选择使用他们的海外仓还是毕竟可以的
当然如果你的office就在印度的话，你的海外仓也可以租一个，一般古尔冈，诺伊达那边都是华人租的工厂，，再配备几个印度员工，拆货卸货，员工的劳动力成本很便宜，一个月1W-2W卢比撑死，仓储费用其实也不会太高，具体还是看你的面积。
如果自己有海外仓，那到海关后的中段的接货，就得需要你用自己公司或者用个人形式，B2B或者B2c的形式，把货物拉回来，注意，如果产生了E-WAY-bill，那还是得需要找人用GSTIN去生成，
总之，两种方式各有各的好处，看你们自己去取舍，只有选择一个合适的物流仓储方式，你的货物才是更有保障的，还能为你节省不少物流成本。
