进口国家的主要零售集装箱港口预计本月继续在接近创纪录水平，尽管今年新一轮的其余部分从中国商品关税，根据月度全球港口追踪报告今天发布的全国零售联合会和哈科特的同事。 
进口国家的主要零售集装箱港口预计本月继续在接近创纪录水平，尽管今年新一轮的其余部分从中国商品关税，根据月度全球港口追踪报告今天发布的全国零售联合会和哈科特的同事。
NRF负责供应链和海关政策的副总裁Jonathan Gold表示，"尽管美国从中国进口的几乎所有商品都将面临关税，但零售商要改变供应链并非易事。"这意味着美国家庭最终将为他们离不开的商品支付更高的价格。即使采购最终从中国转移出去，也只会来自其他国家。是时候停止因中国的不当行为惩罚美国企业、工人和家庭了。”
特朗普总统上周宣布，对另外3000亿美元的中国商品加征10%的关税将于9月1日生效。加上过去一年对价值2500亿美元的进口商品征收25%的关税，新一轮关税将对美国从中国进口的几乎所有商品征税。与此同时，美国的关税账单继续增长。根据本周公布的数据，关税损害了哈特兰联盟的利益，美国进口商在6月份支付了60亿美元的关税，这是美国历史上关税最高的月份之一，与去年同期相比增长了74%。
"政府关税政策的不确定性继续令市场不安，" Hackett Associates创始人Ben Hackett表示。“我们的整体前景比上月更为悲观，突显出贸易战并不是好事的先兆。”
哈克特说10%的关税可能不会立即影响进口量但增加25%——与最近发生在今年早些时候，前一轮关税——“将产生重大影响，使我们降低我们的贸易进一步预测。”
全球港口追踪公司(Global Port Tracker)覆盖的美国港口6月份的吞吐量为180万套20英尺(约合9米)的集装箱。这比5月份下降2.9%，同比下降3%。TEU是一个20英尺长的集装箱或类似的集装箱。
7月估计为186万TEU，同比下降2.6%。8月预期为191万TEU，增长0.6%;9月为185万人，下降1.1%;10月为191万TEU，下降6.2%;11月为184万标准箱，增长1.8%;12月为181万标准箱，下降7.9%。
8月和10月的数据将为去年12月196万TEU以来最高单月成交量，与去年10月创下的20亿TEU的历史纪录持平，为有记录以来第三高单月成交量。尽管在今年剩余时间里，大部分月份的进口将同比下降，但这在很大程度上是因为去年出现了大量进口，因为零售商赶在原定的关税上调之前匆忙进口商品。
2019年上半年，共有1050万标准箱，比2018年上半年增长2.1%，2019年预计将达到2170万标准箱。这将低于去年创纪录的2180万TEU的0.4%，比2017年增长6.2%。
