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我说物流不需要品牌,然后被老板扇了一巴掌

跨境眼 跨境眼 2019-08-02
物流,作为跨境电商卖家接触终端消费者的桥梁,在跨境生意中的重要性不言而喻。而近年来,国际贸易环境的不稳定,对跨境物流这一链条上的卖家或

  物流,作为跨境电商卖家接触终端消费者的桥梁,在跨境生意中的重要性不言而喻。而近年来,国际贸易环境的不稳定,对跨境物流这一链条上的卖家或者物流商都产生一定的影响。如卖家在海外仓的备货变得愈加谨慎、物流商之间的价格比拼等等……

  很多被“坑”过的卖家在选物流商服务商的同时,也更偏向选择耳熟能详的品牌。

 

我说物流不需要品牌,然后被老板扇了一巴掌


  1、物流企业品牌发展现状

  望眼当前,随着跨境电商的爆发式发展,我国跨境物流企业更是面领着来自国内外物流企业的挑战,竞争日益激烈,物流行业的竞争已开始走向品牌竞争。而细看当前市场物流品牌,我们会发现:

  ①跨境物流知名物流品牌少。

  相比较跨境物流品牌,国内物流像中国邮政、中铁等带有国有背景的公司品牌外,而国外像DHL、FedEx、UPS、TNT等品牌气势如虹;不管是UPS沿用40年LOGO的转换,品牌战略在升级在快递界引起了轩然*,DHL提出了为顾客提供物流和供应链解决方案的口号、FedEx至今许多人对它津津乐道的广告,还是签约超马赫公司发出“冲啊”口号的“TNT”,在一次次品牌战略的升级中跻身全球四大物流,在中国物流市场上大展宏,市场份额更是占据大壁江山。

  相较于成熟的大品牌物流公司,跨境物流是在突发猛进的跨境电商市场下如雨后春笋般衍生出来的,就目前来看,我国许多跨境物流企业规模较小,品牌战略不成体系,许多跨境电商物流企业还处在一种“默默无为”的状态。

  ②物流品牌服务质量相对较低。

  绝大多数物流企业只能提供简单运输和仓储等单项或分段服务,而在提供适合用户需求的增值服务方面能力很差;物流业务附加值低、增值服务少也是当前限制当前物流品牌发展的重要原因。

  ③物流行业品牌理念模糊。

  当前很多物流企业严重缺乏品牌意识很品牌理念,而稍好些的企业由于品牌系统建设的缺乏,使得企业缺乏统一的品牌理念,企业的形象模糊且不稳定。物流企业缺乏品牌的清晰定位,往往会导致物流企业缺乏个性化、差异化的形象,最终导致很多物流企业咸鱼低水平物流服务供应商的泥潭不可自拔。

  ④物流企业营销意识淡薄。

  特别是中小物流企业大部分只考虑到当前盈利,没有打造长久品牌的一时,市场推广手段教乏力单一,对品牌建设以及传播不够重视。

  大部分物流企业都是由传统储运企业转型改之后形成的,大多数仍未脱离过去经营服务垄断时期的陈旧思想,在已固定的大量业务面前很少考虑宣传营销战略,即使一些相较有实力的民营物流企业考虑了宣传营销市场,但多数做的不够;

  相较而言,我们在国内的广告媒体可能会注意到越来越多的国外物流企业声影,而国内大部分也仅仅停留在运作运输过程中车辆、工作服的醒目标志给群众留下印象。

  可见,要想在竞争中获胜除了迅速提升自身的实力之外,加强企业品牌建设和品牌意识非常重要。

 

  2、物流品牌建设重要性

  很多初成立的物流企业,一开始都是靠创始人的人际人脉去起步,然后靠老客户的口碑去发展,但这样下去很快就会遇到瓶颈,因为人际的影响力只能停留在亲密小圈子,它能产生天然的信赖,但这种信赖无法复制。靠一个人的人际你只能影响到150人,这是一对一关系的极限和天花板。

  这时,你就必须考虑去做品牌经营,比如树立一个科学的品牌战略观、设计好品牌名称和标志,一个好的品牌标志,更易于传播,比如美国联邦快递的FDX和联合包裹的UPS,他们的品牌形象就其道很好的传播做用。UPS新的“形象标志”,耗资达上亿美元。

  同时,品牌定位是设计、塑造、发展品牌形象的核心和关键。最重要的是企业要对目前和未来市场有个准确的定位,作为一家物流企业,我们要给自己一个定位,想清楚“自己要成为什么样的企业”“提供什么类型的物流服务”等,一个清晰的定位可以更好的帮助客户理解企业。比如宅急送把自己的核心业务确定在过内小件包裹快递,目标就是要成为这个细分市场最专业的快递公司,以此来区别国外快递巨头。

  接着,就是要树立清晰的品牌理念,这是传达着品牌的品位、为牌处事的原则和态度,只有引起客户的心理共鸣,才能培育客户的忠诚感;比如UPS的“最好的服务,最低的价格”、DHL的“一路成就所托”、中铁的“向社会提供高效率的专业物流服务”,Fedfx的“联邦快递,使命必达。”

  最后就是品牌的推广,有实验表明:一个产品只要得到足够的曝光,让人记住,人们在选择的时候就会考虑它,出现的次数越多,人们就越偏爱,对于决策度较低的产品尤其如此。熟悉能提升好感度,这和在朋友圈里看到朋友的合照,总觉得自己的朋友是一群人中最好看的那一个,是一个道理。

 

  3、产品和品牌缺一不可

  需要注意的是,品牌营销的基础是产品力,没有产品力支撑的营销,那是无源之水、无本之木,所以,除了品牌知名度,也万不可忽视品牌美誉度,对跨境物流来说,产品(时效、安全、价格)是“硬”实力,那品牌、文化则是“软”实力,二者缺一不可。

  只做品牌,不做产品,是虚而不实,则殆。

  好产品是一个品牌的根基,没有实实在在的好产品做支撑,一味玩虚的,那是很危险的事。

  只做产品,不做品牌,是实而不虚,则惘。

  这时候企业就会惘然、迷茫,“我产品这么好,为什么无人问津?”,而消费者的反应则是“你是哪一位啊?”酒香也怕巷子深,产品再好也惘然。

  “软硬结合,虚实之道”,才是真理。

  综上,想要在竞争激烈的市场上占有一席之地,在做好产品的基础上更要注重品牌建设、营销、创新等不断地增大品牌价值,就如微信公众平台的登陆页面上有着这么一句话:再小的个体,也有自己的品牌,为品牌虚拟体验、人设、共识,才能从而连接更多客户,跨越从小众到大众的认知鸿沟。

  ▼

  由传统行业转型的跨境物流企业,在品牌的建设上,即使想做,也无从下手,为此,由易仓&跨境眼携手联合优质物流服务商倾情打造的王牌营销计划正式开启,专注物流企业品牌定位,打造企业IP,通多自有的多渠道传播,打造线上流量矩阵,为优质企业品牌赋能,实现从低附加值转向高附加值升级。

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