由于近期日韩两国围绕战时历史和贸易政策的争端，两国关系跌至多年来的最低点，紧张局势加剧，贸易摩擦升级! 
据搜航网(sofreight.com)获悉，由于近期日韩两国围绕战时历史和贸易政策的争端，两国关系跌至多年来的最低点，紧张局势加剧，贸易摩擦升级!
韩国第二大城市釜山28日表示，在双边关系改善之前，将暂停与日本的行政交流，包括日本官员访问韩国。眼看两国化解无望，韩国便把贸易目光转向了中国......
韩国
据最新数据显示，由于两国关系的恶化，导致了中国韩两国的进出口量飙升!
根据YSLC编制的统计数据显示，2019年上半年，韩国与中国之间交易的集装箱总量为153.5万teu，较上年同期增长6.78%。
韩国至中国的集装箱量为57万teu，增长2.97%;中国至韩国的货运量为96万teu，较去年同期增长9.17%!
据了解，韩国往返中国的集装箱主要集中在中国的五个港口：上海港、青岛港、新港、宁波港、大连港。
其中上海港以41.4万teu的货运量排名第一，较去年增长4.44%;青岛港以22.7万teu的货运量排名第二，其增长了10.17%;新港以22.1万teu的货运量排名第三，较去年增长26.05%;宁波港则以12.7万teu的货运量排名第四，较去年增长10.95%。
日本
而在日本方面， 根据日本海事中心财政部(MOF)提供的贸易统计数据显示，日本至中国的出境集装箱数量较上年同期下降了17.1%，即83万吨。连续三个月同比下降，成交量也下降了11.6%至6421亿美元，连续三个月出现同比萎缩。
与此同时，中国至日本的集装箱量在5月份下降了4.6%至198万吨，三个月来首次出现同比萎缩。成交量下跌3.9%至1.121万亿美元，这也是三个月内首次同比减少!
（来源：搜航网）
