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中东斋月来袭!卖家需注意相关事宜

跨境眼 跨境眼 2019-04-18
今年的入斋时间为5月6日,出斋时间为6月5日(开斋节)。这将是最近十年来最早开始的斋月。

  一年一度的穆斯林的斋月就要来了!

  今年的入斋时间为5月6日,出斋时间为6月5日(开斋节)。这将是最近十年来最早开始的斋月。

  所有的穆斯林都非常的重视这个斋月,而斋月所在的国家是作为一个巨大的市场,我们温馨提醒广大出口商提前安排出货计划,避免货到目的港没人提货所产生额外的费用。因此,广大的外贸、货代小伙伴们,请务必现在就重视起来,提前安排货物的运输工作,尽量避免斋月期间,货物抵达目的港。还要谨防骗子利用斋月赖账!究竟是怎么回事?往下看案例。


中东斋月来袭!卖家需注意相关事宜


  特殊的付款方式

  浙江省内某出口企业A 参加了国内某大型交易会,并在交易会上碰到了来自阿尔及利亚的缝纫机买家B。

  A和B沟通后,A判断出B应该是一个专业买家。双方对于产品、交易、价格的沟通均达成了一致,但卡在了付款方式上:

  B要求付款方式为50%见单付款,50%托收;

  A要求30%预付款,剩余尾款70%见提单副本付款。

  双方就付款方式无法达成一致。最终,双方各让一步:

  B支付20%的预付款,剩余尾款40%见单付款,40%DP AT SIGHT。单票货物货值金额约8万美元。


  买家回复慢

  交易会结束以后,A 从广州回到了浙江,做PI并发邮件给买家确认,等待买家预付款。B也按照PI要求,如期支付了20% 即16000美元的预付款。一切都非常顺利,这看起来就是一笔再普通不过的贸易。

  收到预付款后,A开始购买原材料,辅料,备货生产。货物装船货物后,没过多久A就拿到了提单。这时候,A扫描提单给B,邮件提示B可以付款了,付款以后好办理接下来的托收业务。

  这时候,B开始先是消失了几天,迟迟没有回复。过了几天,B发邮件给A,说因为这段时间马上进入斋月,所以银行付款也很慢。他去了银行,银行都没时间给他办理汇款。


  买家发来水单

  就这样持续了一段时间,距货物离境已经有近二十天,距离到港也就十多天时间。双方一直沟通着中间款的问题。

  过了两天B给了A一张水单(严格意义上应该叫付款申请单,同样有银行盖章),并告诉A,他已经付款了,但是由于斋月,银行到账时间可能会比平常延时一些,让A耐心等待。

  A等了几天,中间款3.2万美元迟迟未到账。眼看着货物马上就要到港,如果再不办理托收,到时候货物就要滞港,滞港费滞箱费……A想想以往,阿尔及利亚的银行确实有时候办理汇款会比一般银行缓慢些。

  于此同时,B也邮件催问A:中间款收到了么,货物马上就要到港了,你去银行办理托收了么?

  货物即将到港,再不办理托收到时候就有可能时间不同。加上买家B不断催促,A心想:我趁这段时间办理了托收,等到银行收到提单的时候,差不多中间款也到了,买家不付款,也拿不了提单。这似乎是缓解当前紧急情况的不二选择,于是A匆匆去银行办理了托收。

  又过了一段时间,果然3.2万美元到账了。B还特意问A,是不是已经收到了3.2万美元的“中间款”。A回复是的,B还信誓旦旦的说:尾款估计也要等一段时间才会到,现在银行付款实在是太慢了,然后给了A一张之前那样类似的水单。

  然后,A就一直默默地等那笔所谓的“尾款”。


  40%的陷阱

  实际上,出口企业A根本没有收到中间款的3.2万美元。他收到的3.2万美元,其实是银行托收的部分!

  来回顾下结算方式:20%预付款,40%见单付款,40%银行托收。

  客户在银行办完托收后,银行提示买家付款赎单时,只要求买家支付40%的货款即可。买家B的精明之处,就在于其巧妙的设计:40%见单付款,40%银行托收。银行只要收到40%货款就放单,而出口企业A收到40%货款后,以为是中间款,容易放松对剩余40%的追收。等到反应过来,买家B已经销声匿迹。


  案件启示

  1. 现在的骗子,一定是专业领域的,因为如果不在行业内,通过沟通产品信息就容易轻易判断。而行业内的骗子,骗到货物后可以轻而易举的卖掉,然后消失,转战至另一地。所以,不要因为买家在产品上的专业性,而放松对于买家的警惕。

  2. 对于特殊的结算方式,多问自己一句:为什么是这样的结算方式?

  除了上述所述的骗子案例,另外关于斋月,你还必须要知道的事情!

  中东斋月马上开始了,外贸人必须要注意这些事情!


  哪些国家过斋月

  所有阿拉伯国家(22个):

  亚洲:科威特、伊拉克、叙利亚、黎巴嫩、巴勒斯坦、约旦、沙特阿拉伯、也门、阿曼、阿联酋、卡塔尔、巴林。

  非洲:埃及、苏丹、利比亚、突尼斯、阿尔及利亚、摩洛哥、西撒哈拉、毛里塔尼亚、索马里、吉布提。

  非阿拉伯国家(26个):

  西非:塞内加尔、冈比亚、几内亚、塞拉利昂、马里、尼日尔和尼日利亚。

  中非:乍得。

  南部非洲岛国:科摩罗。

  欧洲:波黑和阿尔巴尼亚。

  西亚:土耳其、阿塞拜疆、伊朗和阿富汗。

  中亚五国:哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦。

  南亚:巴基斯坦、孟加拉国和马尔代夫。

  东南亚:印度尼西亚、马来西亚和文莱。

  共计48个国家,集中分布于亚洲西部和非洲北部(阿拉伯国家、中西非、中西亚和巴基斯坦连成一片)。其中黎巴嫩、乍得、尼日利亚、波黑和马来西亚只有约一半的人信仰伊斯兰教。


  斋月里的特别提醒:

  航运

  斋月期间,穆斯林国家的政府和企业都将调整工作时间,包括海关、港口、货代、仓储等机关和企业,这些进出口业务可能陷入低迷乃至停滞状态。

  船公司

  出口穆斯林国家的货物在斋月来临之前会有一个小旺季,船公司也可以适当调涨海运费增派运力增加营收。而斋月期间,货量会下滑3~5成。明智的船公司会在斋月前调配大船扩大运力赚取更多运费。

  出口商

  对货主来说,提前做好准备永远是做好生意的关键。计算好航程因素,尽量使货物在斋月开始之前抵达目的港,会比较方便收货人及时清关提货。否则在斋月期间,作业周期会延长一些。如果在斋月期间抵达,可以向船公司请求提供14~21天的FREE TIME。

  当然,货主也可以选择在斋月结束前后抵达目的港,这样就能很快赶上开斋节的消费期。斋月结束当天开斋节就开始了,此时,忍耐多时的穆斯林们则会倾巢而出大量购物。

  最后,再次提醒货代货主们,斋月期间,穆斯林国家的政府和企业都将调整工作时间,包括海关、港口、货代、仓储等机关和企业,这些进出口业务可能陷入低迷乃至停滞状态。

  斋月前出货旺季,加上国内五一前集中出货小高峰,接下来可能面临爆舱、加价、缺柜、甩柜、找车等等情况,请大家务必现在就重视起来,做好出货安排计划。

  (来源:搜航网)


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