没到一年接近尾声，意味着大家又要开始准备着写自己的年终总结了。这一年整个行业都发生了哪些赚钱的波次和浪潮呢？又有哪些闷声发大财的大佬还没浮出水面呢？ 
没到一年接近尾声，意味着大家又要开始准备着写自己的年终总结了。跨境物流行业也是香饽饽，不少大佬都在闷声发大财，你知道都有哪些吗？今天就给大家说说看。
一、强大的海派
当所有人都在关注空运的爆仓景象时，还有一批人却不用为爆仓而发愁。这批人就是做海运派送到门的，主要就是针对目前的进亚马逊FBA仓以及海外仓的货物。
由于空运价格的短期内多次大幅上涨，以及一位难求的现实处境。不少的卖家转而投向了海运的怀抱。整个海运市场这些年本身就是运力过剩，鲜有听说过爆仓出现。
如果只是做传统的B2B的港到港的整柜生意的传统海运货代，那么收益肯定是有很大的局限性的。当下许多通过海运拼箱+目的港清关+UPS/Fedex派送入仓模式的货代，利润的来源还是比较多样化的。
通过海运散拼模式，然后快船的方式到达美国，许多公司已经做到了全程14—16个工作日提取的时效，这已经和当下许多走内地转飞航班的空派模式的时效差异不大了，而价格却只是空派的一半都不到。
二、疯狂的空运
整个2017年的空运，几乎就没出现过淡季。尤其是在最近的这两三个月，不是你有货就牛X。而是谁手里面有一手的仓位板位资源，谁就是爷。
前些年原本香港很多的空运庄家大多都艰难度日。这两三年由于跨境电商的迅猛发展，大量包裹类货物涌向了香港机场。香港的空运庄家个个都喜逐颜开。
平时淡季十多块钱都可以到欧美的空运价格，今年旺季的时候普遍价格翻了一番。在价格暴涨的情况下，甚至直接出现了加价5块或者10块一公斤抢购板位的情况。
对于手中握有一定长期固定板位舱位资源的一代大庄，尤其是做欧美线路的，这个旺季不赚个大几百万，都不好意思说自己是做空运的。
随着跨境电商的迅猛发展，碎片化的小包裹订单数量激增。对于航空运力需求的持续大幅增加。而上游航空运力的短期内的稀缺性造就了当下的空运爆仓盛况，让昔日的传统空运大庄又迎来了一波行业的红利。
美国海运快船路线
每天装几个柜子的这种专门从事海运散拼电商货物的货代，已经出现了好多家。量大是致富的根本，电商海运的量确实足够大。连部分船公司都开始自己成立专门的FBA散货拼箱部门了，可想而知后续的市场行情会有多火爆。
