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马士基、ONE、以星等开始取消挂靠上海港!

跨境航海社 跨境航海社 2022-04-13
马士基、ONE、以星等开始取消挂靠上海港!同时多条航线调整船期晚开晚截!
马士基、ONE、以星部分航次开始取消挂靠上海港,提供“陆改水”或铁路等多式联运服务,预计其他船公司也将效仿。此外,由于卡车运输效率及入港问题,上海港部分堆场承压,马士基、赫伯罗特、地中海、达飞、ONE等船公司相继公布危险品和冷藏箱将转至其他港口卸货。




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马士基


马士基昨日发布公告,受最新疫情影响,部分船舶将取消挂靠上海港, 并公布船舶紧急预案清单(4月11日)。

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ONE


由于船期调整,原定于4月17日开航的CP3航线XIN DA YANG ZHOU 080E将取消,原订于此船上的订单可移至4月19日开航的PS5航线ONE THESEUS 075E上,港口将从USLGB变更为USLAX,进港代码变更为USLA6,船代为联合船代, 截单时间为4月15日12:00。若同意移至PS5 ONE THESEUS 075E,请尽快在亿通上递交船名及港口更改。


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同时多条航线调整船期,晚开晚截


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ZSA-CORNELIA MAERSK 16W取消挂靠盐田、上海港。



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4月10日,以星航运发布公告称,由于目前严峻的疫情形势导致集卡服务困难,为此,以星联合上港集团,为客户提供“陆改水”解决方案(太仓接受沪太通服务),促进集装箱运输业务正常运转。以星表示,在出口服务网点,“陆改水”港口运输至上海码头的费用,将由订舱代理直接与船代结算,其余订舱操作流程与上海本地出口一致。在进口服务方面,客户可自行在上港集团平台上办理“陆改水”委托。


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此外,为避免港口拥堵和船期延误,2M联盟已宣布第17周 Jade/AE11(FJ217W) 和 Shogun/AE1(FH217W) 航次分别取消挂靠青岛和宁波港。
自上海全市范围封闭管控以来,陆上运输受到一定程度的限制,致使客户的换单和提箱操作受到影响,大量进口集装箱在码头堆积,造成堆存空间紧张。
而且随着时间的推移,都将陆续呈现并且恶化,延误、跳港和拥堵将不可避免,对于物流也会有一定的影响。



原标题《马士基、ONE、以星等开始取消挂靠上海港!同时多条航线调整船期晚开晚截!》

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