不过现在也有不少人对纯电池寄到国外资料不那么清楚，具体有哪些呢？下面为大家解答一下。 
纯电池在国际物流上是敏感货，而且近些年也有不少因为电池引发的飞机起火事件，所以纯电池运输到国外是需要走特殊的渠道，以及要相应的认证材料才可以运输的。
不过现在也有不少人对纯电池的运输资料不那么清楚，具体有哪些呢？下面为大家解答一下。
纯电池运输，一般是需要提供MSDS/SDS认证、货物运输鉴定书、危包度证、北美还要UL认证等资料，如果是锂电池，还需要提供UN38.3证书。具体你大家可以找快递公司或者货代咨询一下有哪些，之后按要求提供即可。
不过现在也是有不少专线货代有纯电池运输的一条龙服务的，也就是他们有相应的资质，无需卖家提供，更加便捷，当然费用也要贵一些，所以大家可以到找专线版块看看有哪些货代公司有纯电池运输专线的，那么就可以去看看是否符合自己的需求再去选择了。
除此之外，大家还要了解的就是关于纯电池产品的包装，如果不符合要求的话，也是不支持运输的。
1、外箱必须为全新加厚纸箱，最小规格为21*20*11CM，且最大面不能开口,只接受透明胶带封箱，不能使用有色胶带；
2、干电池，单来箱不能超过10KG，电池内部两层绝缘；
3、锂离子电池(PI965),WH值不超过100，合成包装：外箱+内盒 A.单箱不能超过10KG，外箱需贴醒目“OVERPACK”字样； B. 内盒自要求：内盒要求：不超过WH2.7 数量不限，zd一盒不超过2.5kg；WH2.7（不含2.7）-100 数量不超过2颗；
4、锂金属电池(PI968)，合成包装：外箱+内盒 A.单箱不能超过10KG，外箱需贴醒目“OVERPACK”字样；B 内盒要求：锂含量不超过0.3G，一盒不超过2.5KG，数量不限；0.3g（不含0.3）-2g 一盒2颗；
5、所有内盒+外箱均要贴彩色防爆标签不可弯折，上面的电话要打印不可手写：规定尺寸为120*110MM或者105*74MM。
所以大家最主要就是了解清楚各地对电池的要求有哪些，这样才可以更好的避免一些不必要的问题的出现。然后再找一个靠谱的、清关实力强、支持纯电池运输的货代，是可以顺利的将物品邮寄到国外。
一般还有一些货代公司是从香港出发的，相对来说也更有优势，对纯电池的要求标记哦少，所以大家也可以去了解一下看看，选择一个合适的运输渠道很重要。
