印度航运部部长Mansukh Lal Mandavia说，印度现在可以使用孟加拉国的两个重要港口吉大港和蒙格拉港来运输货物，这将大大节省时间和成本。 
印度航运部部长Mansukh Lal Mandavia说，印度现在可以使用孟加拉国的两个重要港口吉大港和蒙格拉港来运输货物，这将大大节省时间和成本。
他曾表示，印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)关于利用孟加拉国的吉大港和蒙格拉港进行货物进出印度的外交政策倡议，将为进出印度东北部各州的货物带来革命性的成本削减。
在孟加拉国总理谢赫·哈西娜对印度进行正式访问期间，印度和孟加拉国总理在印度和孟加拉国总理面前签署并交换了一项标准作业程序(SOP)，其中孟加拉国允许使用其Chattogram和Mongla港口，以便货物通过其领土进出印度。
协议和SOP允许货物通过水路、铁路、公路或多式联运在孟加拉国境内运输。根据协议提供了8条路线，这将使东北地区(NER)能够通过孟加拉国进入，”一名政府官员说。
在Chattogram和Mongla港口达成SOP可以缩短货物运输的距离，时间和物流成本，这对两个经济体都是双赢的局面。
此外，还签署了印度和孟加拉国之间的《内陆水过境和贸易议定书》(PIWTT)增编，以便将印度的Dhubriin和孟加拉国的Pangaonin作为新的停靠港。
该新闻稿称，这些协议将促进两国间货物和乘客的更便利流动，推动贸易和旅游。
在航运和海事事务方面，印度和孟加拉国在过去几年中进行了非常密切的合作。
