海外仓近两年业务很好,很多人都想要了解如何建立海外仓,希望能够在海外仓这个市场上分一杯羹。但是往往很多服务商都忽略了海外仓的风险,其实做海外仓也是有不少风险的。做海外仓风险有哪些?如何最大降低海外仓风险?
开一个海外仓容易么?每年要上百万的开销不说,还很容易因为产品问题、税务问题等问题而亏损、被查、封仓....,在如此严峻的形势下,海外仓该何去何从,如何规避风险,保证仓库、货物、税务的安全?
一、保证货物安全
过去,很多海外仓公司为了拉业务,收货非常随意,这样不仅货物不安全,海外仓也不安全,如果想要保证货物安全,就必须在业务上有所改变。
1收货要谨慎
——收税务合规的卖家货物
——有的产品一定是要有欧盟认证,合规的品质保证。
——锂电池、充电宝的谨慎处理,之前就有FBA因为锂电池产品起火。
——低价值的产品要注意,经常有海外仓反应,低价货物积压,卖家直接不要了,联系不上,好几十个立方在海外仓,销毁费都没收到,这很头疼。
2购买保险
——首先是运输途中,货物容易出问题,近期最起码有十起海运的船因为撞船、失火等原因发生意外,其中影响比较大的有三四起。这些会造成一个比较大的赔偿。如果没有保险,索赔会很麻烦,有很多的亏损。
——其次在仓储过程中,要安装安保系统,防止入仓偷窃抢劫,同时仓库的报警器也可以直通手机,你可以随时随地得到第一手的信息,还能防止工人监守自盗。
二、保证税务安全
欧美的税法征管体系比中国更加完善,像海外仓这种“跨国落地配”操作模式,以前比较好操作,是因为税局不了解,现在税局都纷纷觉醒,被查是必然的事情。
而且欧盟出行了一些条文,未来海外仓,尤其代发仓库,都会有一个连带责任。想要海外仓不出问题,就必须保证没有税务 “尾巴”。
1首先,自身海外仓企业要备案;
2其次,通知卖家VAT要求,仓库对卖家进行规范;
3做好VAT信息收集备查(最好是有申报记录)
4进口清关记录(C88表)(不管什么性质的运输方式)
5报关数量和品类与仓库实际货物不能差异大(很可能被没收)海关对于货值不会太纠结,但是对很有把握的产品,也会认定你是低申报。
三、其他安全问题
除了产品和税务安全,用人、仓库周转等安全问题也要值得重视,稍有不慎,也可能会出现负利润或者被罚款。
1用人管理
海外仓的管理最多有3个人就可以了,2个当家的,一个财务,其中 工人,尽量从当地国招聘,老外工作实在,能干,务实。
在欧洲打黑工是绝对不允许的,给工人买医疗保险和养老保险就足够了,同时工资可以给他们多发,但是给税务局的报表一定给他们做最低工资,道理大家都懂的。
如果工人有违法事件发生,大多数中国公司都会自认倒霉,息事宁人的,我们没有时间去计较那么多,但有大的事件发生,一定要请专业律师。
2爆仓与效率低下
货物的快速流转是海外仓利润的重要组成部分,如果吸收了很多大货物、慢销品、季节品的客户,又对客户新货的到货时间、数量不了解,稍有不慎你可能就要爆仓。
同时异地管理还要注意信息差异问题,之前某公司将货物发到第三方亚马逊英国“海外仓”,由于“海外仓”在货物追踪方面存在差漏,导致近10万的货物丢失。
再而就是效率问题,海外人工贵,学会提高仓库工作效率,能省一个人力,一年就能省几十万,可以在流程上多做文章。
总的来说,华人在国外开仓不易,小心使得万年船,多关注安全问题,多积累卖家口碑,这是一门海外仓必修课。
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但是往往很多服务商都忽略了海外仓的风险,其实做海外仓也是有不少风险的。做海外仓风险有哪些?如何最大降低海外仓风险?




