汽摩配跨境电商公司江舸云曾因多平台、多仓库，导致1000万库存盘亏，通过易仓ERP实现库存全链路透明化、跨部门流程标准化、数据驱动决策，彻底解决库存差异并提升协同效率。案例证明汽摩配卖家需尽早部署ERP系统实现精细化供应链管理。 
做跨境电商汽摩配这一行，最怕的不是订单少，而是库存乱了套。五金件、车灯、轴承这些配件SKU多，海外仓东一个西一个，部门间数据对不上是常态，江舸云公司就吃过血亏。
2018年，江舸云电子商务有限公司起步卖五金和家具配件，借着跨境电商东风冲进欧美市场，采用精铺+精品的模式，布局亚马逊、Temu、TikTok等多个平台。
2019年，江舸云的跨境电商生意越做越大，团队冲到300人，分8个事业部运作，结果盘子越大乱子越多。最惨痛时月度盘点，整整1000万库存对不上账。不是仓库漏记，就是采购重复下单，滞销件堆在海外仓吃灰。汽摩配SKU杂、周转慢，多平台加上欧美日多仓库，数据乱成一锅粥。部门之间互相甩锅，财务算不清成本，运营搞不准补货，让江舸云公司陷入了困境。
转机在2023年到来，接入易仓ERP后，江舸云干了三件事：锁死库存、打通流程、盘活数据。
得益于易仓ERP进销存管理和成本计价能力，江舸云把采购、发货、在途、入库全链路盯死，严格按先进先出规则走货。以前货发出去就成“黑箱”，现在每箱配件从离厂到进海外仓全程可视，滞销品再也藏不住。运营拿着实时数据主动清库存，采购看着在途量精准下单，1000万库存盘亏彻底清零。
此外，江舸云把计划、采购、物流、运营全拉进易仓ERP系统跑流程：运营提出需求后，计划部门生成采购单，物流再按单发货，最后仓库扫码入库。以前时多个部门各自为战，导致数据信息传递失真，现在是全公司全链路协同，真正实现无缝协作。江舸云赵总感慨最深：“供应链、采购端业务单据都可以在易仓ERP系统上看，不用再点对点找人要数据表，数据和跨部门的协作这些阻力全都解决掉了。”
以往江舸云统计跨境电商业务数据需要从上往下层层分派，上层给模板，让每个部门、事业部负责人去拉取数据填到表格，再整合成总表，整个过程耗时非常久，当管理层拿到总数据，已经非常滞后。而现在使用易仓ERP，全球库存、销售趋势、动销率等关键指标，在系统里实时可查，获取所有平台的数据都是通过易仓ERP抓取。赵总说，“精确的数据代表业务流程更规范，使用易仓ERP后，数据的可靠性和真实性大大提高，各个部门的协作也越来越顺畅，管理层和决策层看数据一目了然。”
回顾惊险的千万库存危机，赵总尤为清醒：“对跨境电商来说，ERP系统和数据对业务的扩展有非常大的帮助，建议初期就去使用系统，至少在单品SKU达到一定程度之后，也应该尽早考虑。不要等到真出现问题了，才用系统去解决。”
对做汽摩配出海的企业而言，构建标准化、透明化、精细化的供应链管理体系，是从规模扩张迈向可持续增长的核心竞争力。
