第三方商业卡车派送，灵活高效；亚马逊自提，需权衡风险与效率；亚马逊协助转po，将货物转运至不爆仓的仓库再上架 
面对亚马逊FBA爆仓导致的拒收风险，我们美新物流特别整理了最新市场情况，助您规避潜在问题。
请注意亚马逊拒收FEDEX仓库点更新:
拒收仓库
MEM1、QXY9、RDG1、SBD3，MGE1、MQJ1、CLT6、XLX6、MIT2、GYR1
有拒收情况出现：
BNA2/FTW9/SMF6/BFL2/ABE4/LAS1/TEB6/FWA4/BFI3/MIT2
特别注意：OLM1和SBD3仓库，亚马逊已明确拒收FEDEX和UPS派送入仓！
请务必留意这些信息，调整发货策略，降低拒收风险。
Q:那么问题来了亚马逊爆仓问题，客户如何避开?卖家只能等待吗？
面对亚马逊爆仓问题，客户无需束手无策！爆仓并不代表客户可以生成其他的仓库，但卖家仍有多种应对策略。我们正积极与亚马逊及其他方面核实信息，寻求最佳解决方案。同时，亚马逊提供三种派送方式供您选择：
1、第三方商业卡车派送，灵活高效；
2、亚马逊自提，需权衡风险与效率；
3、亚马逊协助转po，将货物转运至不爆仓的仓库再上架
最佳方案：第三方卡车派送。
我们美新物流也是很愿意用自己强大的卡车车队帮客户派送，我们操作人员也能实时跟踪每一件货物，确保您第一时间掌握卸车动态，这意味着，您能精准预知商品上架时间，让销售快人一步！更令人安心的是，我们对货物安全的承诺坚如磐石，确保每一件宝贝都能安然无恙地抵达目的地。
其次的选择：亚马逊自提
面对亚马逊自提的不确定性，许多卖家仍心存疑虑。毕竟，过去不乏卖家遭遇长时间未拆柜、上架缓慢的困境，甚至有人等待了两三个月之久，这让自提方式显得不那么可靠。而此时，选择第三方派送似乎成了更稳妥的选择。但问题来了，由于亚马逊分配给自提的预约名额远多于第三方，这是否意味着卖家只能无奈等待，陷入两难抉择？
最后是转PO
今年下半年，转PO模式预计将在货代圈广泛普及，这无疑是亚马逊为应对爆仓问题而精心策划的解决方案。然而，值得注意的是，尽管转PO能带来上架加速的优势，但成本方面却并未因此下降。
以送货至ABQ2为例，运费为3500美金；而通过亚马逊转至ONT8，运费同样为3500美金。这里的亮点在于，ONT8仓库能够更快地完成上架流程，有效避开了ABQ2的排队等待。但这一模式也暗藏风险，部分不良货代可能利用漏洞，在转PO后不使用亚马逊车辆提货，而是私自采用第三方车辆送达，以此赚取差价。这种行为一旦被亚马逊察觉，卖家账号将面临严重风险，甚至可能被直接关停。因此，在选择货代服务时，务必擦亮双眼，确保合作方诚信可靠。
面对亚马逊仓库爆仓的挑战，我们美新物流深知每一种解决方案都有其独特的价值。然而，在权衡利弊之后，我们更推荐客户采用我们的第三方卡车派送服务。这一方案不仅能帮助我们美新物流高效应对爆仓问题，更能确保客户卖家的订单顺利履行。
