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亚马逊又开新仓,可别后知后觉了!

美新跨境物流 美新跨境物流 2024-10-15
亚马逊(美西)又开两座新仓JOT1和QXY5,海外仓“提拆派”的效率会更高。

继一轮ABQ2、PSC2、FSD1、MIT2、GEU3之后9月下旬亚马逊(美西)又开两座新仓JOT1和QXY5。消息发布后甚至没有引起卖家们太大的注意,因为近期亚马逊频繁地进行此类扩仓通告,大家已慢慢习以为常。


作为资深亚马逊SPN服务商及ShipTrack合作承运人,我们已察觉不少货件已涌向这两个新仓,其中大部分卖家都是被动分仓。一方面新仓本身就需要迅速填货,另一方面也是为了分流、缓解“黑五网一”美西区域的入仓压力。


在此提醒,这两座仓较快进入爆仓状态,为什么这么说,我们一起来细看一下:

 JOT1

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距离长滩码头1.5小时车程

JOT1 仓库具体地址:1494 S Waterman Ave, San Bernardino, CA 92408


  QXY5  ▼  

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距离奥克兰码头1.5小时车程

QXY5 仓库具体地址:4532 Newcastle Rd, Stockton, CA 95215



之所以预期这两座仓将较快进入爆仓状态是因为:


第一,地理位置不错,距离美西的主要基港都在1-1.5小时车程,那也就意味着海外仓“提拆派”的效率会更高。


第二,窗口期条件好,10月初的美东罢工事件和黑五备货的时间效应叠加,美西区域本身就会迎来一波货件,何况是位置距离较好的新仓。


很有可能发生的一种情况,部分卖家9月中旬笃定发走的货件想着赶“黑五网一”备货入库,结果途中或者抵达美西后发现约不到送仓或者临期被拒。等待排队和最终送进仓上架的时间,和10月初美森或者快船发JOT1和QXY5这两个新仓的上架时间接近了。这可把备货晚了的卖家乐坏了,心想:扶我起来,还有特价,放着我来!


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