卖家集体慌了！10月亚马逊订单暴跌60%，美国又怎么了？

1.美国飓风

亚马逊将在10月11日至12日举行Prime会员早享日，其他美国电商平台和零售商也将在10月开启促销狂欢。

比如：Target的“交易日”从10月6日开始，促销产品包括家具、电子产品、美容、服装、玩具和体育用品等所有类别；梅西百货“Fab Fall”促销活动将持续到10月10日，为忠诚会员提供高达60%的优惠和额外的现金奖励；Kohls在10月11日和12日举行为期两天的Deal Dash，已经优惠的商品还能额外享受20%的折扣.....

各种线上和线下优惠尽在眼前。因此，不少美国消费者可能会选择从其他渠道购买更优惠的产品，而非仅仅盯着亚马逊。

3.汇率上升

这段时间，人民币兑美元汇率重返 7.0 时代，引得卖家们集体欢呼。

但有卖家认为：“汇率增长，短期回款变多当然是好事，但长期来看进口材料成本上涨，对国内消费不是好事，况且美国通缩，消费必然会大幅降低，看到凄惨的销量，就笑不起来了。”

我们知道，目前世界上最大的央行，就是美联储，其加息政策严重影响世界金融的稳定和运行，而如今的美国经济陷入了恶性通货膨胀之中，所以美联储就必须采取加息政策以应对通货膨胀。弥补之前“大放水”带来的后果。

虽然美国今年已经连续五次加息，但8月消费者物价指数（CPI）同比上涨8.3%。其中：杂货的价格上涨了13.5%、房租价格上涨了6.7%、汽油价格上涨了25.6%、新车价格上涨了10.1、电费也上涨了15.8%。

这让很多美国生活的人都坐不住了，鸡蛋价格涨了四五倍，青菜涨了30%。

抑制不住的通货膨胀，意味着美国还可能会继续加息，加息后银行的利息变高，会导致企业贷款个人贷款利息变高，这让原本就处在水深火热的美国居民更没钱消费，企业也可能面临更大规模裁员，失业率增加.....

从长远的角度来看，加息而导致的汇率增长，背后隐藏着许多潜在的风险：美国消费者的购买能力会持续下降，卖家订单情况就不容乐观。

在此前的文章里，海犀网认为结合从种种形势看来，国外的库存滞销和消费能力削弱等问题短期内并无法得到缓解。

而十月份的到来意味着各种促销不断，但如果促销也无法激起太多水花，那对于今年的年末旺季，卖家也不该抱有太大期望。

从物流端来看，海外市场的销量惨淡，让美西线运价已经跌无可跌。

据媒体报道，上海出口集装箱运价指数（SCFI）在9月最后一周跌破2000点，连续16周下跌。9月以来SCFI指数周周大跌，四大远洋线全面重挫，其中美西线和欧洲线已经跌破3000美元关卡，亚洲区货量全部下滑。其中：

为了稳住运价，船公司目前两路自救，对外采取大幅减班、减舱、减速的“三减政策”，已经有大型海运联盟自行抽船，美西线船班从每周1班减为2周1班；对内则实施“红字管理”，宁愿降价抢货，以不亏钱载货为底线，从而维持市占率和客户关系。

以上的种种因素都反映着跨境市场行业的冷清。

但具体情况如何，就需要卖家多进行自我分析，且需要和同行多多交流。有卖家表示：“如果只是单量减少的排名没有掉的话，就是行情不好。如果是单量减少排名也掉很多，说明还有努力的空间。”

对大部分卖家来说，十月份的销量开端并不太好，但也不要太过于气馁。在竞争如此激烈的时代，更应该多关注行业行情、海外形势，及时对各种问题作出相关应对方案，稳步提升自己，实现销量增长。