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“站”领全球,加拿大/巴西卖家下半场如何搞定物流?

运连网跨境电商物流 运连网跨境电商物流 2022-09-08
物流成本高、时效慢、签收率低,成为独立站出海北美的一大掣肘。

亚马逊“封号潮”事件后,跨境出海企业开始将重心转向独立站,而SHEIN、Anker的大获成功更是加速了卖家涌入独立站的步伐。


就市场而言,北美消费者对独立站情有独钟,拉美市场近两年电商增速受到全球瞩目,美洲市场自然而然地成为独立站卖家的热门选择之一。据Statista数据,2021年,拉美国家的在线购物收入短短一年内增长了68%,而第一大电商市场巴西2022年的电子商务收入将达到1740亿雷亚尔。


主要的出海品牌中,如moodylenses.com、greenworks.com、halara.com等平台主攻北美市场,patpat.com、shein.com、amazfit.com等则在北美、拉美市场同时发力。可以说,无论是到成熟的北美市场掘金,还是潜入新兴的拉美蓝海,独立站卖家在美洲市场皆大有可为。

 

独立站优势明显,物流成本、体验成拦路虎

 

与入驻电商平台相比,独立站模式具有独到的优势。卖家既无需缴纳货仓、月租、佣金等费用,避免与同类型品类竞争,也利于卖家建立自主品牌基地,打造自身良好的出海“名片”。然而独立站渠道虽优势明显,但建站容易,运营难。卖家要在北美、拉美市场可持续性盈利并非易事,物流成本、物流体验就是横亘在品牌和消费者之间的拦路虎。


目前,北美物流枢纽加拿大港口拥堵,物流时效偏低,而中国到加拿大的航线运力也十分有限,北美地广人稀的地理环境也推升了尾程货运成本,导致北美市场整体物流成本高、时效慢、签收率低,成为独立站出海北美的一大掣肘。同时,拉美第一大市场巴西虽然是一片尚未被完全开发的蓝海,但同时也面临清关要求严格、流程繁琐、时效较长等清关难点,关税也相较北美更高,小包货物到巴西后,通常是委托巴西邮政尾程派送,而尾程时效长达12-25天,中国制造的性价比优势在巴西荡然无存。


步入下半年旺季,出海企业面临的运营成本上涨、运力资源紧缺及国际贸易政策不稳定等风险程度进一步加大,将严重影响独立站卖家的品牌形象和当地消费者的购物体验,造成包裹派送延误,客户大量流失。


那么,独立站卖家如何搞定物流服务,提升消费者购物体验?笔者以为“首先,卖家需根据自身产品特性,关注消费者对商品妥投率、时效等物流方面的留言评价,考量当前物流服务是否达契合业务需求;其次,切实做好售后服务,及时解决卖家的物流疑问。最后,独立站卖家应综合考虑自身物流成本,选择稳定、可靠的物流服务商,签订长期合作协议。目前,国内的品牌、精品类独立站卖家,通常会优先选择第三方海外仓或跨境专线等时效快捷的发货方式;铺货型独立站卖家相对青睐性价比优势显著的专线小包方式发货。

 

运连网跨境小包专线,赋能加拿大/巴西独立站掘金美洲

 

运连网跨境电商物流有限公司隶属于运连网集团,是专业的跨境电商物流服务商,业务网点遍布全国,服务范围覆盖北美、拉美、欧洲等全球180+国家和地区,为跨境卖家特别是加拿大、巴西卖家提供全链路的跨境小包专线物流服务。

 

加拿大专线:每周6班航空直发,尾程服务商与加拿大当地优质服务商长期合作,整体平均时效7-12天,最快4天即可签收。


巴西专线:每周6班航空直发,专业团队负责巴西专线清关,尾程派送触达巴西全境,最快9天即可完成签收。

 

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(图片来源:运连网跨境电商物流加拿大专线近期订单时效)

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