与第三方海外仓不同，跨境大卖自建海外仓通常为满足自用需求。 
现在海外仓的竞争是多方面的，除了头部海外仓企业以及国内快递入局外，传统物流也入场，所以卖家自建海外仓也成为了一个趋势。当然自建海外仓的难度也是比较大的，但目前也有一些比较知名大卖是已经自建海外仓了，有哪些呢？
与第三方海外仓不同，跨境大卖自建海外仓通常为满足自用需求。
自建海外仓有哪些企业？
在一众大卖中，将海外仓经营得有声有色的莫过于乐歌股份，海外仓自用之余还为其他卖家提供服务。截至2021年12月，乐歌已在美国核心枢纽港口区域购买6个海外仓，在德国、日本等地也均设有海外仓，全球累计共15仓，已交付使用面积26万平方米。
SHEIN则代表着快时尚大卖对海外仓的另一种需求——本土化服务。SHEIN将海外仓分为海外仓中转仓和运营仓两种，海外中转仓分布在沙特、迪拜、意大利、澳大利亚、越南、印尼等多个地区。而在香港、比利时、德里、美国东北部和美国西部等地设有运营仓，负责其辐射区域的配送。
当然，除了自建海外仓外，现在也还有不少传统物流正规军入场，看中跨境电商物流、海外仓这块“肥肉”的还有传统物流正规军们，如中外运、华贸物流、中国物流集团等。
中外运带有国资背景，且在传统外贸物流领域沉淀70年有余，掌握了部分海运、空运干线运力，能极大地与跨境电商物流业务如专线、海外仓协同互补。2021年12月，中外运完成收购欧洲企业KLG七家下属公司100%股权，有效补充中外运在欧洲的落地服务环节。
华贸物流2019年，收购大安国际70%股权；2021年2月，华贸物流宣布预计使用现金收购的方式收购佳成国际70%的股权。佳成国际将健全华贸跨境电商物流产品体系，完善其服务中小卖家的能力。另一正规军“中国物流集团”，由中国物资储运、华贸国际物流、中国物流、中国包装等四家企业整合而成，同步引入东方航空、远洋海运、招商局作为战略投资者。从配置层面看，相当豪华。
所以在现在风起云涌的跨境物流竞争中，自建海外仓、第三方海外仓要如何布局，也都是大家需要去思考的。
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