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欧美多国供应链危机爆发,卡车司机缺口高达9万,消费者恐慌性哄抢产品

作者:跨境犀牛 发布于:2021-09-26
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还记得去年9月30日,盐田港口因为集中出货,已经堵到不行了,卖家、货代和送货司机别提有多心塞了。

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国庆节马上就要来临,如果卖家还不抓紧发货,那在节假日前后可能会开启“堵堵堵”的模式。


还记得去年9月30日,盐田港口因为集中出货,已经堵到不行了,卖家、货代和送货司机别提有多心塞了。


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(去年9月30日盐田港拥堵)


但今年的形势并不比去年更差,现在的美国港口和国内港口,集装箱拥堵已经屡破记录。而英国、美国等多个国家都发生了严峻的供应链危机。


美国:日用品遭哄抢,陷入严重供应链危机


从劳动力和货运成本上升到港口延误,集装箱、卡车以及各种原材料的短缺。


目前美国的供应链正面临着多重考验,在年底节日到来之前,零售商的商品货架上很有可能会“空空如也”。


这些问题也直接导致了美国消费者的恐慌抢购,美国会员制连锁仓储超市开市客(Costco)表示,已经对一些关键商品进行了限购,如卫生纸、纸巾、瓶装水和需求量很大的清洁产品等。


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当前美国的供应链问题有多严重?


美国主要港口由于劳动力短缺,导致出现严重拥堵。据最新的卫星图像显示,有62艘集装箱船被困在洛杉矶和长滩港口外等待停靠。


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创纪录的 62 艘货船正等待停靠在洛杉矶和长滩的港口,由于严重的供应链紧缩可能意味着今年圣诞节货物减少,大量货物会被困在海岸附近。


据彭博社报道,由于集装箱从船上运输到火车和卡车需要更长的时间,全国其他港口的船只也在备货。但港口拖车司机的短缺,加剧了供应链问题的严重性。


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美国眼下毫无疑问正面临着一场前所未有的航运危机,港口和铁路站集装箱的拥堵状况持续恶化,而且几乎看不到任何缓解的迹象。在拜登政府的鼓励下,美国长滩港目前已决定从周一到周四实行每天24小时的全天候运营(此前运营时间16小时)。


长滩港执行董事Mario Cordero表示,其支持24小时运营的计划,因为今年的拥堵情况正变得越来越严重。


英国:卡车司机缺口高达9万,物流受到严重影响


由于货车司机严重缺乏,英国的物流运输受到负面影响。


一些超市出现了供货不足和恐慌性抢购的情况,一些加油站则不得不暂时关闭,部分仍在营业的加油站外则排起了长龙。


宜家表示,其在英国和爱尔兰的所有22家门店都面临供应问题;可口可乐称,一些超市的健怡可乐已经售罄;麦当劳则表示,已停止奶昔和瓶装饮料的销售。


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英国零售行业周五警告称,除非政府在未来10天内采取措施,缓解卡车司机的严重短缺,否则圣诞节前夕将不可避免地出现严重的货物中断。


今年1月1日起英国正式脱欧,导致大量欧洲卡车司机难以继续在英国工作,而新冠疫情又阻碍了新手司机完成培训,获得上岗资格。英国卡车行业人士估计,卡车司机眼下缺口达9万人,导致英国食品和能源行业遭遇供应瓶颈。英国交通大臣格兰特·沙普斯23日表示,政府已设法提高了新手司机上路测试的效率,全力从源头解决问题,如有必要,还将动用军队力量来补充卡车司机缺口。


据了解,现在英国卡车司机的工资都超越企业高管了!


在过去的18个月里,英国高端超市Waitrose已给卡车司机平均涨了7000英镑工资,还给新入职的司机提供1000英镑入职奖励。如按年薪计算,卡车司机年薪已达53780英镑(约合48万元人民币)。


随着秋冬购物季的临近,英国零售商已经开启囤货模式,大量买入服装、玩具、家居用品等商品。即便英国政府在加快新手司机测试的同时,还放宽欧洲卡车司机的签证审批,可能也无法避免在今年年底遭遇另一轮供应紧缺难题。


在这种供应链严峻、港口堆积混乱的情况下,欧美市场的卖家更要注意收款与发货风险把控,谨防目的港清关,目的港无人提货、买家弃货、不付款等问题。多和货代和客户保持紧密联系,及时沟通物流信息,让客户知晓最新情况,提前告知货物可能会因为港口暂停运转、港口检验或者防疫等工作受到延误。

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