由于新冠疫情对全球贸易所产生的影响，根据Alphaliner提供的数据显示，截至5月11日，全球集装箱船舶闲置数量达到524艘，闲置总运力达265万TEU。相当于全球集装箱船舶总运力的11.3%。打破了3月初疫情开始全球蔓延时创下的246万TEU的纪录，成为历史最高纪录。到目前为止，航运公司总共宣布取消478个航次，其中350个航次主要是在远洋航线上，停航船舶数量已经高达250%-300%。大面积停航同时对港口也产生一定的影响，但集装箱运价继续走高！ 
由于新冠疫情对全球贸易所产生的影响，根据Alphaliner提供的数据显示，截至5月11日，全球集装箱船舶闲置数量达到524艘，闲置总运力达265万TEU。相当于全球集装箱船舶总运力的11.3%。打破了3月初疫情开始全球蔓延时创下的246万TEU的纪录，成为历史最高纪录。到目前为止，航运公司总共宣布取消478个航次，其中350个航次主要是在远洋航线上，停航船舶数量已经高达250%-300%。大面积停航同时对港口也产生一定的影响，但集装箱运价继续走高！
5-6月停航汇总
集装箱运价继续走高
我们加价保舱！
5月以来船东合并船，取消航线等导致目前舱位非常爆，据了解EMC一周甩上千TEU，一直以来我们每个柜子必保舱。
1.自从拼柜一直是做的保舱，且备了多个船司合约；
2.最近爆仓严重，舱位少，嘀嗒嘀不惜代价加价保舱；
1. 欧洲渠道今天开年以来，海运同样面临停航情况，嘀嗒嘀基于母公司深圳万马的依靠，同一个航线，我们会根据情况去定共仓的不同船公司不同代理，同时会不惜代价加价申请保舱；
提醒 | 多家船公司警告：运往这些地区的货物，要征收战争风险附加费
2019-07-10 14:32:59
