无论是空运还铁运都是很多卖家选择的运输方式，小编看到不少卖家问乌兹别克斯坦专线的时效和费用，下面给大家介绍一下。 
乌兹别克斯坦专线在近些年随着一带一路的建设也越来越丰富，而且物流运输市场也越来越大。无论是空运还铁运都是很多卖家选择的运输方式，小编看到不少卖家问乌兹别克斯坦专线的时效和费用，下面给大家介绍一下。
乌兹别克斯坦专线空运和陆运
一、空运专线
航空运输专线一般是到乌兹别克斯坦首都塔什干，撒马尔罕等大城市的航班多，小城市大多都是没办法直达的，需要转运。航空运输的速度快，但是价格高。一般比较适合小批量且高货值的货物运输。
二、陆运专线
汽车运输灵活性大，但是受天气影响大，适合小批量和大批量的运输，弥补了空运和铁路运输的不足。汽运根据国家规定，普通车限重30T，高度不超3M。特种车根据车型不同，可以根据货物安排装车方案，可以走特种货物，超长，超重货物。
三、铁运专线
铁路运输在货物运输量以及产品大小上比较有优势。很多成套设计以及大型的运输货物都是通过铁路运输专线送到乌兹别克斯坦的。铁路的车型可以大致划分为：盖车、平车、集装箱车等。由于各种装货的重量不等，所以盖车和平车可以装60T货物，集装箱车能装25T，特种货物需要单独审批车皮。
全铁运输（自备箱SOC、租箱COC、车皮均可）到阿拉山口、多斯特克DOSTYK出境到乌兹别克斯坦内主要站点。
四、多式联运专线
1.海铁运输
海铁联运到 连云港、青岛港、天津港等上铁路（自备箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口、多斯特克DOSTYK出境到乌兹别克斯坦内主要站点。
对于过境货物，从其他地区日、韩、台等海运来中国大陆主要港口，再上铁路到乌兹别克斯坦。
2.海陆联运
从中国各地甚至世界其他国家起运，走海运（集装箱COC/SOC和大宗散杂货）至伊朗的阿巴斯港ABBAS，再由货代公司在当地的分支机构或有专业资质合作机构进行转关转运到乌兹别克斯坦目的地。
乌兹别克斯坦专线优势：
乌兹别克斯坦专线除铁运与汽运外，海运与空运一般都需要转运，而且乌兹别克斯坦海关清关要求复杂而且严格，部分货物进口受管制，且每隔一段时间会进行调整。
乌兹别克斯坦专线路线：
航空运输专线
中国到乌兹别克斯坦的空运，到首都塔什干，撒马尔罕等大城市。
铁路运输专线：
全铁运输（自备箱SOC、租箱COC、车皮均可）到阿拉山口、多斯特克DOSTYK出境到乌兹别克斯坦内主要站点。
连云港首列开往乌兹别克斯坦塔什干的国际班列，全程5500公里，约需10天，这也是目前我国沿海港口中前往中亚地区所需时间最短的国际班列。
公路运输专线
从全国各地起运到新疆的霍尔果斯口岸并转关出境的国际路运到乌兹别克斯坦目的地。这种方式的运输费用相对昂贵，约15天，速度较快。
