在跨境电商行业东南亚已经成为蓝海市场的代名词，所谓新兴市场，除了机会，也意味着不确定性。新兴市场固然有更大的潜力和发展，但不可否认其中也必然会存在一些难以攻克的问题。 
在跨境电商行业东南亚已经成为蓝海市场的代名词，所谓新兴市场，除了机会，也意味着不确定性。新兴市场固然有更大的潜力和发展，但不可否认其中也必然会存在一些难以攻克的问题。
1.新兴市场的三重“险滩”：人才、本土化和客单价
关于“在东南亚遇到最大挑战”，调研数据显示，有36.71%的卖家认为东南亚人才难找，除了业务型人才难找，更难找的是那些懂海外营销、品牌，对东南亚文化有深度了解的年轻人。
同时，也有37.3%的卖家表示，难获取东南亚当地资源是最大挑战。深耕东南亚卖家更关注本土化，具体为从前期市场调研，到本土物流/仓储/产品资源的对接等。不得不说，东南亚有坚实的华人社会基础，这个群体熟悉当地环境，迅速捕捉消费者需求，且文化、语言与中国人相通，两大群体互补会形成较大的能量。在东南亚扎稳脚跟的企业一开始能建立起优势，与当地华人群体密不可分。
结合前文的客单价和毛利情况可知，出海东南亚的产品大致还在“低利润，走规模”的阶段，客单价低也成为了35.44%的卖家“头疼”的烦恼。加之消费力的疲软，低人均收入的限制，客单价低更成为了卖家盈利一道门槛。
2.库存呆滞、资金&支付安全仍是“灰犀牛式”风险
从东南亚企业面临的风险来看，库存、资金、清关是三大风险点，且属于“灰犀牛”式的风险，其显著特点是概率极高、冲击力强。
如有41.77%的企业认为资金与支付安全是关键的风险。据跨境眼观察调研走访，东南亚的第三方收款机构安全性不高以及手续费高，加之当地的支付方式多变且涉及不同的机构，收不到买家的款项的情况时有发生，由此，卖家对服务商的信任度减弱。
对于清关风险问题，39.42%的卖家深有同感。因为东南亚不同国家的清关环节各有不同，而且各有各的复杂，灰色地带多，繁琐的清关制度和时效性的难以保证成为了一大问题。
认为库存呆滞为风险点的卖家占比最多，为44.3%。库存呆滞不仅最贴切东南亚卖家的风险点，还是广大跨境卖家“千古难题”。受到备货与采购跟在售不匹配、SKU多、需求预测计划不准等原因，库存存在呆滞的情况。
在拆解库存呆滞风险时，需要考虑库存金额、仓租、物流成本、周转率、周转天数、现金净流入等指标。下图描述的是不同品类、物流渠道的健康周转天数，仅供参考。
（来源：罗戈网）
行业普遍而言，健康的周转天数 = 国内行业平均周转天数 + 各物流链路对应的物流天数。其中，各物流模式对应的物流天数包括两个数据：国际干线运输天数 + 给末端消费者的配送天数。
以上图为例，前文中提到超80%的卖家以海外仓模式为主，那么，家庭产品以海外仓模式出海的健康周转天数为85天，而大小家电的健康周转天数仅需70天。
以上内容节选自跨境眼观察三期期刊《求索》，本次跨境眼团队采访调研了500+跨境电商企业，精选25+企业案例，1000+样本数据，点击链接了解详情~三期期刊《求索》
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