黑五网一|有人爆单有人愁！跨境企业如何降本增效抢滩红利？

在全球经济放缓的大背景下，作为跨境电商风向标的“黑五网一”大盘数据极为可观。与数据层面表现割裂的是，不少跨境卖家却感觉像过了个“假黑五”，甚至有人感叹“去年黑五像过年，今年黑五像上坟”。

对单个卖家来说，在享受行业上升红利的同时，如何跟同一个赛道上的选手拉开差距，成了关注焦点，“降本增效”也就成了必选项。

有人F5按烂、有人销量翻倍

在年末感恩节和2022年世界杯的多重加持下，不少亚马逊卖家对今年黑五的期待是“爆单”。

“黑五”之前就有不少卖家反馈销量不理想，订单下滑异常，消费者们仿佛约好了等大促折扣。甚至“黑五”当天，也并没有带来预期中的好消息，“F5裂了”、“亚马逊退钱”等成了新的跨境圈黑话。

万幸的是，年终爆单潮虽迟但到。据了解，不少卖家的销量也迎来了年度峰值。部分卖家多多少少都有产品爆单，并表示玩具、礼品相关品类的销量翻了10倍有余。

降低物流成本达到降本增效

在通胀压力下，海外消费者对价格越来越敏感，“低价”也成了跨境卖家年终大促的主旋律，有些产品卖得越多、亏损就越多。此外，“黑五”期间，由于亚马逊技术掉链子，PrimeDay折扣券无法显示、卖家被迫不断加大广告预算，进一步压缩了卖家的利润空间。

诚然，跨境电商仍然处于发展的黄金阶段，但各个类目持续内卷，加上平台规则日益严苛、广告成本大增、产品listing接连变“狗”、类目流量下降……无论大中小卖，都清晰地感受到了来自市场的压力。

降本增效，成为了许多跨境企业能否“活下去”的关键因素。

由于跨境电商物流地理距离远以及存在需求碎片化、运输高频次，全链路物流环节多等情况，相比传统外贸物流，物流费费率较高。目前跨境电商物流费用在整个跨境电商成本中占到了20-30%，比重较高。

因此，降低物流成本是跨境卖家“降本增效”的有效方法。

降低物流成本小tips

一、减轻包裹重量，减少物流费用 

减重可以从两个方面考虑：

①首先是减轻产品重量，可去除产品多余无用之物，设计更紧凑的空间布局；

②其次是减少包装重量，包括包装材料、填充物等。选择轻质的包装和剔除无用的填料。

二、组合发货，让实际重量与体积重量接近

物流计费时，重量按实际重量和体积重量中较高者计算。所以对于多品类卖家来说，有些产品体积大、重量轻，在物流费计算时按体积计费会比较高，这个时候可以与比较重的产品拼起来发货，以降低物流成本。

三、综合考虑运输方式

要根据物品的类别、重量段、运输时效进行具体分类，然后再选择适合的运输渠道。譬如销量不稳定、处于测款阶段的产品，可选择有保证时效的空运；而爆款、销量稳定的畅销产品，可选择性价比高的海运、铁路，将物流成本降到最低。

四、合理利用物流淡季

淡季货运量少，货代公司竞争激烈，运价较低。对使用亚马逊FBA或第三方海外仓的卖家来说，提前做好销量预估，在淡季完成备货，可大大降低运输成本。

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虽然黑五网一结束了，但Q4年终大促还在继续！这不，圣诞旺季又快来了！建议各位卖家积极复盘、总结经验，并及时调整大促节奏和销售策略，做好库存管理，准备来年规划。2023年，乐丰联运期待与各位携手，继续跨境出海！

乐丰联运成立于2006年，迄今已深耕中国到欧洲“门到门”物流运输16年。欧洲最大的在线贸易协会的物流战略合作伙伴，在欧洲超过10多个国家建立了固定的清关渠道。