有数据研究显示，中国卖家在亚马逊美国站的销售份额正处于历史高位。 
份额恢复，中国卖家重回亚马逊
有数据研究显示，中国卖家在亚马逊美国站的销售份额正处于历史高位。根据最新数据，中国卖家在总销售量中的比例，以及在顶级卖家中的比例，已经回到了2020年11月的水平。过去两年，受封号潮及成本压力的影响，国内亚马逊卖家曾在一段时间纷纷退出亚马逊，中国卖家在亚马逊美国站的份额一度被美国卖家超越。然而，这在2022年3月发生了逆转，中国卖家迅速夺回了失去的市场份额。美国卖家仍占50%以上，但可能很快就会跌到50%以下。
DHL第三季度收入同比增长20%
11月9日消息，德国邮政DHL集团日前公布了2022年第三季度的业绩，数据显示，与去年同期相比，本季度集团收入增长20.0%至240亿欧元，营业利润（EBIT）相应增长15.2%至20亿欧元。
全球航空货运需求同比下跌，拉丁美洲逆势增长
国际航空运输协会（IATA）近日发布了 2022 年 9 月全球航空货运市场报告，各项数据显示全球航空货运需求疲软，货物吨公里 (CTK) 同比下跌 10.6%，比疫情爆发前 2019 年 9 月的水平低 3.6%。但是拉丁美洲航空公司与 2021 年 9 月相比，2022 年 9 月的货运量增长了 10.8%。这是所有地区中表现最强劲的。该地区的航空公司还不断引入新的服务和运力，并在未来几个月投资额外的航空货运飞机。与 2021 年同月相比，9 月份的运力增长了 18.4%。
注意！亚马逊痛击制假售假
据悉，亚马逊配合广东和江西公安机关，针对多个跨境售假的中国卖家和与其相关联的制假上游采取了执法行动，成功捣毁涉案团伙和制假售假链条。亚马逊一直致力于为国内外品牌保驾护航，为卖家创建公平健康的营商环境，为顾客打造放心购物的消费体验。
新规来袭！亚马逊将强制添加四个额外的产品listing属性
近日，亚马逊发布一则关于listing的公告：自2022 年 12 月 1 日起，某些产品类型的新产品和现有产品listing必须包含颜色名称、尺寸名称、产品描述和所属类别名称属性。亚马逊美国站、欧洲站、日本站同时发布公告。
全新集装箱船首航搁浅？船期恐延误
据外媒报道，11月7日上午8点30分左右，集装箱船ONE AMAZON首航期间在进入巴西伊塔雅伊港口时(ITAJAI)搁浅 。据了解“ONE AMAZON”目前服务于ONE的南美SX1航线。事发时正执行2236E航次。挂靠上海、宁波、蛇口、盐田、香港等多个中国港口。共舱的船公司有：ONE、HPL、MSC等 。近期有配载此船的外贸出口和货代物流企业需要注意，及时和配载船公司联系，了解此次事故对后续船期延误的影响！并让卖家做好补货准备，或者从美国海外仓及时中转调货，以免影响了货物入仓时间。
破全球纪录！亚马逊市值缩水1万亿美元
据彭博社报道，今年迄今为止，亚马逊市值已缩水1万亿美元，成为全球首家市值蒸发过万亿美元的上市公司，这几乎相当于目前谷歌母公司Alphabet 1.13万亿的市值。截至周三，亚马逊股价收盘下跌4.3%，至86.14美元，市值达到约8790亿美元。据彭博社报道，该股仅今年一年就下跌了约48%，与2021年7月公司1.9万亿美元的市值相去甚远。
