揭秘美国真实数据！ 
【全文概要】
>>美西最大港口进口量创2009年以来最低记录；
>>洛杉矶港9月进口较8月下降15%；
>>长滩港9月进口较8月下降11%；
举手提问：今年9月份美国哪个港口最闲？
答案：洛杉矶港和长滩港。
因为受到劳工谈判的影响，美国最大港口进口量“急剧下降”，创2009年以来最低历史记录。10月19日，美国最大港口洛杉矶港曝光了其进口量数据，报告显示洛杉矶港口创下自2009年以来最低进口总量。就在前一天10月18日，美国第二大港口长滩港也公布了自 2016年以来9月份的最低进口总量。
（数据来源：LA数据）
#洛杉矶9月进口较8月下降15%
洛杉矶港9月份的进口总量仅为343,462标准箱，同比下降26.6%。继8月货运量下降近16.7%之后，这是第二个月出现两位数的下降，进口环比下降15.1%。
洛杉矶的进口量在5月份达到了今年的最高水平，而9月进口量较5月下降31.3%。9月份的进口量是自2020年5月以来的最低水平，由于新冠期间暴涨的进口量于今年8月开始放缓。
洛杉矶港执行董事吉恩塞罗卡表示：预计第四季度疲软将继续，航运旺季提前、西海岸港口劳工谈判以及对经济的担忧是下降的主要原因。
（数据来源： Greg Miller ，美国托运人基于洛杉矶港的数据）
#长滩9月进口量较8月下降11%
长滩港9月份的总吞吐量为741,823标准箱，同比下降0.9%；其中长滩9月份处理了342,671个标准箱的进口，同比下降7.4%，环比下降10.9%。与洛杉矶一样，长滩的进口量在今年5月达到顶峰。9月份较该高点下跌了27.5%。自2020年6月以来，创下月度进口量新低。
（数据来源： Greg Miller ，美国托运人基于长滩港的数据）
#而这背后真正获益的是谁？
实际上，随着美西港口进口量的下降，美东港口进口量迎来较大增幅。疫情以来，美国港口吞吐量经历了前所未有的涨幅，美西港口也理所当然的成为美国进口首选。
在新冠疫情爆发初期随着供应危机的加剧，洛杉矶港和长滩港口的泊位每天经常有30多艘船停靠。然而，最近几周，这一数字已降至较低的水平。昨天10月19日，港口泊位只有10艘船，海上等待停靠的仅1艘。从今年8月份开始美西进口量出现缓慢下降趋势，货物越来越多的流向美东海岸，这都是源于托运人对美西劳工谈判的担忧。
