亚马逊美国站发布公告称，将在2022年10月15日到2023年1月14日的销售旺季，向第三方卖家收取额外的假日高峰配送费 
此前，亚马逊美国站发布公告称，将在2022年10月15日到2023年1月14日的销售旺季，向第三方卖家收取额外的假日高峰配送费（2022 Holiday Peak Fulfillment Fee），具体的收费标准会根据商品的尺寸和重量有所不同，但是平均计算下来，每件商品会被收取0.35美元。
（来源：亚马逊卖家论坛）
近年来，美国通货膨胀严重导致的消费者网购热情减退，以及自身扩张速度太快，导致亚马逊现在迫切地想要通过各种渠道获得更多营收，因此，这已经是今年开年以来，亚马逊官方连续第三次上调FBA的配送费用。
这条公告发布之后，卖家圈里可谓是群情激愤。另一方面还得想法设法降低这高峰期配送费。
美鸥跨境获悉，近日，有卖家求助，对于亚马逊收取高峰期配送费的应对方法。该卖家表示，查看店铺时，发现FBA派送费都提高了，最高增加了1.05美元，少的也有0.53美元。涨价又不敢，对于利润本来就微薄的中小卖家来说无异于雪上加霜。
（来源：知无不言）
对此，不少卖家愤慨到：
卖家A:“没啥办法啊，大家都是亚马逊养的韭菜，最近汇率上涨韭菜长势不错人家就想割一割，韭菜能有什么办法。”
卖家B：“后台看了下，真的涨了。”
卖家C：“脑壳痛，啥都涨，就是订单不涨，十月销量好差，却还要被收旺季仓储费。”
同时，也有部分卖家表示，是不是该涨价了，不能什么都让卖家自己承担。
卖家A：“肯定涨价啊，又不是做慈善，做亚马逊的本质是想赚钱。”
卖家B：“我的产品FBA涨了0.21的运费，我直接涨了3毛的价格。”
卖家C：“挑小部分有涨价空间的产品涨价，拉一下整体利润也好。”
大家都在忙着涨价，然而，一些不为人知的“慈善家”却在偷偷摸摸的降价引流。果然同样的市场同样的卷啊！
为了增加营收，亚马逊其实也想了很多办法，如刚结束不久的Prime会员早享日，但收效甚微。那么对于卖家来说，该如何应对亚马逊收取高峰期配送费呢？
考虑到当前的经济环境，跨境卖家们面临的各项成本上涨，大概率会在今后持续较长的一段时间，因此现在的当务之急，就是在精细化运营层面再进一步。主要有以下几方面：
产品方面
1、开发新品：尽量选择那些竞争小、利润大的产品，避免因为成本上涨透支利润。
2、成熟产品：可以密切关注同行的运营策略，一旦发现同一类目的卖家都在涨价，那么我们也可以及时跟进，做到既向消费者转嫁了运营压力，自己的listing权重又不受影响。
物流方面
1、优化包装体积重量：尽可能的精简包装，如体积、重量方面的减少，一定程度上降低配送费。
2、优化头程物流：可以采用多种物流方式，降低海运成本，保证热销产品的数量。
3、轻小商品计划：是为价格通常低于10美元的特定轻小商品的快速移动而制定的一种配送解决方案。符合条件的卖家可选择参与亚马逊的轻小商品计划，从根本上降低配送费。
营销策略方面
1、适当涨价：挑选合适的产品，少量提价并观察销量和排名变化，同时关注和竞品的运营策略。
2、站外引流：站内广告成本逐年递增，可适当将引流中心外放，加大站外引流。
除此之外，美鸥跨境提醒卖家们，如果遇到产品的利润空间已经被各种上涨的成本严重挤压，经营价值聊胜于无的棘手情况，一定要及时调整运营决策
