目前也有不少海外仓因为没有做好运输管理，导致尾程派送混乱，而且还出现丢包等情况。那么海外仓运输模式要怎么做比较好呢？ 
出库运输是海外仓运营非常重要的一个环节，这也是决定着客户体验的。“尾程自有卡车派送”也是现在大部分海外仓配备的服务，否则可能会让客户误会，影响合作。目前也有不少海外仓因为没有做好运输管理，导致尾程派送混乱，而且还出现丢包等情况。那么海外仓运输模式要怎么做比较好呢？
首先，海外仓运输也就是指货物到达目的港清关后，就通过卡车、铁路等方式将货物送仓。而海外仓接收到卖家入仓订单信息后，将货物入库、上架；当海外仓接收到出库订单，便按订单类型进行分拣、拣货员拣货、二次分拣、复核、打包、称重、出库、联系本地快递派送到买家手中或送至电商平台仓库。
海外仓运输常见的模式：
1、 自有卡车派送
自有卡车团队，那么在货物派送这一块也是更加灵活的，因为卡车团队也是自己管理，不用担心会揽货不及时等情况的出现，影响整体的运输效率。
2、 UPS等快递合作
UPS也是比较多海外仓合作的一个快递，性价比比较高，而且也可以拿到一些折扣账号，来降低运输成本。
海外仓想要提升自己的尾程派送效率，那么一套账号体系是少不了的：
1.一件代发
· 小件USPS
· 中大件ground service and home delivery
· 超大件LTL
2.转运或分拨
· LTL
3.运势与区别
· 账号的折扣不同
· 超长超重的附加费率不同
当然，海外仓也是要自己的做好仓库管理才行的，否则会导致尾程运输出现不少问题。
需要卡派的装车派送此外，海外仓还需对于仓内库存进行日常库内作业，如仓位管理、移库、盘点、库存管理等。
那么这里的话，就少不了海外仓系统了。例如对接200+尾程物流商的ECCANG WMS，可以轻松实现海外仓与尾程物流之间的订单数据流转，实现业务的高效协同。
除此之外，像是丰富的当地物流资源，解决站点及来车问题，24小时出库，保证配送时效，避免物流断更，包裹丢失等情况。提供低费率优质保险服务，有效解决丢件，破损等物流不赔付损失
对于海外仓运输的管理，也是离不开一个经验丰富的管理团队的，所以大家要组建一个本土经验丰富的操作管理团队，结合好的ECCANG WMS管理系统，那么在货物的运输派送也就更高效了。
除了运输这个环节，前面的一些货物管理也是不能少的，所以大家一定要多多注意。
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