昨天，有位卖家在私密圈问了一个问题，说他看到了一个新闻，说亚马逊美国站也要开始征税了。 
每年一度的Primeday会员日过去了，卖家们有失落，有惊喜，但是现在更多的，是平常心。
狂欢过后是失落，未来的一两周，大部分类目都要经历一小段时间的流量低迷期。
昨天，有位卖家在私密圈问了一个问题，说他看到了一个新闻，说亚马逊美国站也要开始征税了。
What？不太可能吧？
那卖家还活得了？
记得去年也是在7月份，欧盟为了增加财政收入，就取消了价值不超22欧元的小额包裹免征进口增值税的优待，当时欧洲做小包裹自发货的卖家受到了很大的影响。
时隔一年，难道美国站也要步欧洲站的后尘？？
找出新闻的原链接看了一下，新闻原文是这样说的：
“美国即将实施进口商品税收限制政策，即“所有从中国寄出的包裹都会被美国海关拦截，800美金以内的商品或将按照一般贸易的纳税标准进行交税。”
这里面我们需要去读懂其中几个关键的点：
1、这个政策是”即将实施“，意思是还在酝酿阶段，还未正式开始；
2、该政策的目标是从中国发出的小包裹，美方会拦截所有小包裹（以前是看申报金额拦截）；
3、以前800美金以下的小包裹不交税，现在必须按照一般贸易的纳税标准缴税。
分拆完上述的几个政策要点，大家就可以清晰的看到，并不是所有的亚马逊卖家都会受此影响，这个税收新政影响的主要是下面几类卖家：
1、走直邮小包物流方式的国内FBM自发货卖家；
2、之前喜欢将大件拆分成多个小件以规避800美金免税额的跨境卖家；
3、以直邮小包为主要业务的电商平台和独立站卖家。
不要小看这次新政的威力，从国内直邮发出的小包裹，很多都是以”物美价廉“著称，绝大部分产品的价值都在800美金以下，甚至100美金以下，现在取消了这个800的免税额，意味着这部分产品的价格优势就被大大削弱了。
据美国某数据机构的统计，2021年中国发到美国的直邮小包就有超过7亿件，大家可以算一下，如果每个小包加收一点税收，这个税收收入还是比较客观的。
而且这个政策是一个大的趋势，去年是欧洲站，今年是美国站，是不是下一个就轮到日本站了呢？
恭喜你，答对了！！
据日本媒体的消息，下年的10月，也就是2023年10月，由日本国税厅发起的日本消费税（“JCT”）“合规发票留存制度”改革即将生效。
这就意味着，日本站的中国卖家到下年的10月之前，也要强制注册日本的JCT税号了！
该来的，终究都会来的！
最近还有很多卖家在询问一个“醒目小标识”的问题，就是下面这个小标识。
这个标识的全名叫做“气候友好承诺的标准”，它不但在关键词搜索界面可以显示，在listing详情界面也可以展示，而且listing界面的展示效果更好，是全绿色的字体。
这种小标识对产品的转化率肯定是有帮助的，因为老外的环保意识都比较强，这类绿标还是可以装点一下产品门面的。
那么这个小标识该怎么获取呢?
亚马逊官方给出了两条路线：
第一条路线，获取亚马逊认可的认证。
亚马逊官方认可的环保认证有几十种，只要你获取了其中一种，就可以戴上这个绿标。
第二步，自己证明自己的产品包装符合“气候友好承诺的标准”。
关于证明的方法，亚马逊也在说明页面做了解释，只要你能证明将产品的包装进行了环保方面的优化，就可以通过这个绿标的审核。
亚马逊给出的优化例子有很多，比如下面这两类，在产品重量不变的前提下，采取了更紧凑的包装，节省了材料，这种优化就可以通过绿标的审核。
当你准备好证明材料以后，直接在后台开case即可，卖家后台的case界面现在专门出现了这个case主题。
但是你要记住，不是开了case就可以申请，你必须要证明你的包装优化方案是符合这个“气候友好承诺的标准”的，这样才可以。
如果你也想申请，不妨去试试。
以上。
