今天就为大家介绍当前我国海外仓的建设模式。 
我国海外仓数量近几年不断突破新高，而且国家对海外仓的扶持与激励政策也很丰富。但大多数人对海外仓的了解有限，仅仅停留在海外租赁一个小仓库，然后直接用来屯放产品。今天就为大家介绍当前我国海外仓的建设模式。
我国海外仓的建设模式：
首先企业要确定自身的主体资质，是要自建仓、买仓，还是租仓：自建仓即买地自建，建设周期需要2-3年左右，在建仓前需要办好相应的法律手续和施工手续。买仓即直接购买已经建设成型的仓库，购买成本高昂，需要企业有更充足的资金准备。租仓方面，许多国家对海外租户在注册年限、税务记录、信用记录等方面都有严格的规定，如不符合规定将无法租赁仓库。自建仓和买仓一般适合大型国企央企和上市企业进行海外资产配置。境外投资：
国内海外仓补贴政策，需说明国内境外投资主体关系，俗称ODI投资
我国海外仓主要运营模式：
自营海外仓
TOP卖家自建海外仓，仓储，转运，代发，售后等。
优点：供应链服务能力，可控性，以及服务的定制性
缺点：成本高，仓储运营专业能力，以及渠道共享资源少
第三方海外仓
国际代理或者物流公司设立的海外仓，仓储，转运，代发，部分售后等。
优点：成本较低，时效有保障，渠道资源好，标准化和规范程度高。
缺点：可控性相比一般，定制化服务不灵活
平台海外仓
电商平台自建的海外仓，用于存储配送业务。
优点：派送效率高，末端成本比较合理，有助于前端排名或者流量倾斜
缺点：仓储成本高，没有售后服务，没有其他的异常服务方案，移除成本和效率极低
目前国内跨境电商卖家基本都是通过租赁第三方海外仓服务商仓库的形式来存储，相对成本更低，服务更专业一些。海外仓企业建设海外仓大多都是自建海外仓或租仓的形式比较多，直接买仓相对较少一些。
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