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墨西哥曼萨尼约港口几大发展投资,一站到岸解读墨西哥时事

一站到岸 一站到岸 2022-01-10
墨西哥时事:Contecon 将投资 2.3 亿美元用于墨西哥的曼萨尼约港发展、墨西哥的外贸税收首次超过 1万亿比索!

一、Contecon 将投资 2.3 亿美元用于墨西哥的曼萨尼约港发展。

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(图源:ictsi官网)


2021年12月份,根据Expansión的报道:港口运营商Contecon计划将在2022年投资2.3亿美元用来升级墨西哥的曼萨尼约港口的集装箱设施;计划是扩大墨西哥曼萨尼约港口的集装箱容量,目的是缓解曼萨尼约港口供应链饱和状态,从而提高整个港口的集装箱接收站的容量。


同时,该公司计划在扩大其产能30万个20英尺集装箱,计划将每年的140万个标准箱增加到170万个标准箱。


据Contecon Manzanillo 首席执行官 José Antonio Contreras 对Expansión称:当前全球供应链危机加剧了港口的压力,此投资计划是为缓解港口的压力。在曼萨尼约除了购置码头起重机、龙门起重机、港口拖拉机等设备外,资源将用于建造码头和露台。


供应链紧张一直是2021年的热点问题,世界经济在遭受疫情的冲击又面临着供应链的持续紧张的困难下,世界市场经济也因此受到了影响。因港口集装箱的数量增加而带来的港口拥堵问题,目前仍是一个商家和物流商头疼的问题。


集装箱运输链条产生的问题频繁发生,这已不是一个短期现象。而全球经济仍处在一个持续加强联系的状态,根据11月份的数据统计,美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口的进口增长了9.9%。


而Contecon Manzanillo的2022年的投资计划或许能有效的缓解港口拥堵现状,加快港口集装箱的运转和回转速度。


Contecon Manzanillo成立于1987年,总部位于墨西哥。Contecon Manzanillo是一家港口运营公司,主要提供码头服务,例如集装箱装卸操作、集装箱存储保护和其他散装货物服务。而Contecon Manzanillo母公司是ICTSI(国家码头集装箱公司),是一家专门从事集装箱港口、码头开发和运营的公司。

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(图源:ictsi官网)


二、港口运营商SSA México计划在2022年投资3000万美元在曼萨尼约港口上。


据Info-Transportes报道,SSA México也将参与进曼萨尼约这次的投资计划,将准备投资3000万美元主要用于购买起重机和堆场起重机。


据了解,曼萨尼约港口的运营商主要是Contecon Manzanillo和Grupo Carrix 的子公司 SSA México,这两家公司拥有曼萨尼约90%集装箱管理权。


SSA México在墨西哥主要在港口运营,提供港口行业内的各种服务,经营码头集装箱、游轮、杂货和汽车。


在墨西哥标准集装箱运输方面,曼萨尼约港口的数量是墨西哥最好的,一直保持着墨西哥的货运领先地位。


而曼萨尼约港口作为墨西哥的一个对外连接海运的运输大港,在全球供应链紧张持续的困境下,港口运营策略也需要及时更新。


近日,曼萨尼约国家港口系统管理局(ASPONA-Manzanillo)报告称,它正准备实施安全智能港口(PIS)作为优化物流链中每个参与者的流程并简化港口运营的战略。


曼萨尼约港口的运营商不论是SSA México和Contecon都在致力于改善港口运营现状,往高效运营的方向走,目的是采用高效作业设备来提高集装箱在港口内部的运转。


同理,我们一站到岸墨西哥专线专注于墨西哥海运空运12年,曼萨尼约港口是我司货物运输到达的港口。我们提供双清包税,提供包括清关、全程可视化跟踪、电商仓送仓服务等专项专业服务。

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(图为我司墨西哥海外仓)


三、Contecon称在2020-2021年间已接收处理1,200,000个标准箱。


据Contecon的相关负责人称Contecon Manzanillo在2020-2021年间已接收了超过1,200,000个标准箱,这意味着整体增长了26%。


在墨西哥贸易经济迅速发展的阶段,曼萨尼约港口承担着墨西哥货运运输高效运转的枢纽。


2021年1月-2021年10月,墨西哥曼萨尼约港口处理了4,521,782个标准箱。紧随其后的是 Lázaro Cárdenas,为 1,321,476 标准箱,韦拉克鲁斯港为 978,071 标准箱。


曼萨尼约港口由于优越的地理位置、现代化和基础设施、通讯路线、港口设施等有着高水平的货物装卸,是墨西哥太平洋现代化商业港口。近年来,在墨西哥进出口的数量上升,曼萨尼约港口承担着越来越重要的角色。

cmsa-5.jpg(图源:ictsi官网)


四、墨西哥的外贸税收首次超过 1万亿比索!


据墨西哥海关总署奥拉西奥·杜阿尔特·奥利瓦雷斯 (Horacio Duarte Olivares) 表示:墨西哥的外贸税收有史以来首次超过 1万亿比索。

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在视频会议上,他强调,2021年增长和收入最高的海关是维拉克鲁斯、曼萨尼约、拉萨罗卡德纳斯、新拉雷多和阿尔塔米拉等地区。


墨西哥是拉丁美洲增长最快的电子商贸市场,墨西哥对外贸易现今保持着良好的状态,表现的是外贸税收增长。

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(图源:墨西哥政府)


图为墨西哥海关总署奥拉西奥·杜阿尔特·奥利瓦雷斯 (Horacio Duarte Olivares) 对外宣布的2021年墨西哥外贸税收的数据。从图中看出2021是墨西哥自2016年以来,外贸税收最高的年份。


一方面是墨西哥疫情的蔓延未得到有效的解决,墨西哥工业生产受影响,部分商品需要进口解决刚需。而中国作为墨西哥的第二大进口国,中国生产链条恢复迅速,中国商品进口墨西哥市场数量增加。这也是我们之前一直强调的一点:墨西哥市场仍是一个发展潜力巨大的市场!


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