据外媒消息得知，之前在三月份，USPS计划减慢 40%一流邮件 First Class Mail的服务速度（将服务标准从1-3天延长到1-5天）之外，现在，还在追求一种新的服务标准，该标准会减慢大约三分之一的小型轻量包裹的递送速度。 
据外媒消息得知，之前在三月份，USPS计划减慢 40%一流邮件 First Class Mail的服务速度（将服务标准从1-3天延长到1-5天）之外，现在，还在追求一种新的服务标准，该标准会减慢大约三分之一的小型轻量包裹的递送速度。
送达时间延迟，降低成本
USPS 将通过卡车而不是飞机运输更多包裹，称这种模式更可靠且更实惠，有助于提高准时交货率并为托运人提供更低的费率。“这些变化使我们能够更好地利用我们现有的地面网络，目前平均卡车满载率约为 40%。通过陆运运输比空运更多的包裹，我们将提高服务可靠性、提高效率并降低成本，”该拟议的服务更改为其头等包裹服务 (FCPS)——重量不到一磅的轻量包裹——将通过减少通过合同空运运输的包裹量来降低成本。
根该提案，USPS 将把 32% 的头等包裹服务量从三天的服务标准转变为四天或五天的标准。大约 64% 的流量不会发生任何变化，而其余 4% 的流量将从三天服务升级到两天服务。 就像其降低一流邮件标准的提议一样，USPS 将寻求通过放弃航空运输来节省资金，而是通过自己的地面运输网络运送更多包裹。
USPS 预计提议的变更如果实施，每年将为该机构节省至少 5500 万美元，并有可能在随后几年节省额外的成本。
将会得到的影响
USPS 物流建模和分析主管斯蒂芬·哈根斯坦对中国说：“这将为我们提供更多的路由机会和机会，以提高我们的服务绩效，并提高一些运输效率。”就像其降低一流邮件标准的提议一样，USPS 将寻求通过放弃航空运输来节省资金，而是通过自己的地面运输网络运送更多包裹。Foti在向中国提交的书面证词中表示，这些变化将使该机构能够提高整体准时交付和可靠性，同时降低成本。
小马有话说
对于USPS放弃航空运输改为卡车派送的方向，对于我们卖家朋友应该及时做出适当的应对方案。更多的前沿新资讯可以多多关注我们公众号，我们将第一时间为您推送最新资讯。
